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基于广义类Lorenz系统实现噪声主动控制方法的研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第10-18页
    1.1 课题背景及研究的目的与意义第10-11页
    1.2 噪声控制技术在国内外的研究进展第11-14页
        1.2.1 国内噪声控制研究进展第11-13页
        1.2.2 国外噪声控制研究现状第13-14页
    1.3 基于Lorenz系统混沌控制研究现状第14-16页
    1.4 论文主要内容第16-18页
第2章 混沌基本理论第18-30页
    2.1 混沌特征及定义第18-21页
    2.2 水下Lorenz系统的相关理论第21-23页
    2.3 混沌动力学的分析方法第23-28页
        2.3.1 分岔图第23-24页
        2.3.2 李雅普诺夫指数第24-25页
        2.3.3 庞加莱截面第25-28页
    2.4 相空间重构第28-29页
    2.5 本章小结第29-30页
第3章 广义类Lorenz系统动力学特性研究第30-44页
    3.1 广义类Lorenz系统模型的建立第30-32页
    3.2 类Lorenz系统动力学特性分析第32-35页
    3.3 激励作用下类Lorenz系统动力学特性分析第35-37页
    3.4 延迟反馈控制下类Lorenz系统动力学特性分析第37-40页
    3.5 激励作用下类Lorenz系统动力学特性分析第40-43页
        3.5.1 激励幅值参数对系统状态影响第40-42页
        3.5.2 激励频率参数对系统状态影响第42-43页
    3.6 本章小结第43-44页
第4章 基于广义类Lorenz系统噪声控制研究第44-55页
    4.1 舰船辐射噪声建模第44-47页
        4.1.1 舰船辐射噪声特性第44-46页
        4.1.2 舰船辐射噪声的建模第46-47页
    4.2 声波能量对噪声的控制效果研究第47-54页
        4.2.1 激励频率对声波能量影响的研究第48-50页
        4.2.2 激励幅值对声波能量影响的研究第50-52页
        4.2.3 激励相位对声波能量影响的研究第52-53页
        4.2.4 激励个数对声波能量影响的研究第53-54页
    4.3 本章小结第54-55页
结论第55-56页
参考文献第56-60页
攻读学位期间发表的学术论文第60-61页
致谢第61页

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