| 摘要 | 第5-8页 |
| ABSTRACT | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第15-37页 |
| 1.1 燃料电池简介 | 第15-18页 |
| 1.2 氧还原反应机理研究 | 第18-20页 |
| 1.3 非贵金属催化剂的研究进展 | 第20-27页 |
| 1.3.1 M-N-C催化剂 | 第20-25页 |
| 1.3.2 过渡金属氧化物催化剂 | 第25-27页 |
| 1.4 无金属催化剂 | 第27-34页 |
| 1.5 选题意义及研究内容 | 第34-35页 |
| 1.6 本论文的创新点 | 第35-37页 |
| 第二章 利用核壳结构为模板制备氧还原和析氧反应双功能催化剂 | 第37-75页 |
| 2.1 前言 | 第37-39页 |
| 2.2 实验合成 | 第39-42页 |
| 2.2.1 催化剂制备 | 第39-40页 |
| 2.2.2 材料表征 | 第40-42页 |
| 2.3 密度泛函理论计算 | 第42-49页 |
| 2.3.1 模拟方法 | 第42页 |
| 2.3.2 计算模型 | 第42-49页 |
| 2.4 结果与讨论 | 第49-73页 |
| 2.5 结论 | 第73-75页 |
| 第三章 氮、氟共掺杂的多孔碳作为高效的无金属氧还原催化剂 | 第75-89页 |
| 3.1 引言 | 第75-76页 |
| 3.2 实验合成与表征 | 第76-79页 |
| 3.2.1 催化剂的制备 | 第76-77页 |
| 3.2.2 材料表征 | 第77-79页 |
| 3.3 结果与讨论 | 第79-88页 |
| 3.3.1 催化剂物理化学性质分析 | 第79-83页 |
| 3.3.2 催化剂电化学催化性能 | 第83-88页 |
| 3.4 结论 | 第88-89页 |
| 第四章 氟、氮、硫共掺杂多孔碳催化剂的ORR催化性能研究 | 第89-111页 |
| 4.1 引言 | 第89-91页 |
| 4.2 实验合成与表征 | 第91-93页 |
| 4.2.1 催化剂制备 | 第91页 |
| 4.2.2 表征方法 | 第91-93页 |
| 4.3 结果与讨论 | 第93-109页 |
| 4.3.1 催化剂物理化学性质分析 | 第93-102页 |
| 4.3.2 催化剂电学性能分析 | 第102-109页 |
| 4.4 结论 | 第109-111页 |
| 第五章 结论与展望 | 第111-115页 |
| 5.1 结论 | 第111-112页 |
| 5.2 展望 | 第112-115页 |
| 参考文献 | 第115-131页 |
| 研究成果 | 第131-133页 |
| 致谢 | 第133-135页 |
| 作者与导师简介 | 第135-137页 |
| 附件 | 第137-139页 |
