首页--交通运输论文--铁路运输论文--铁路线路工程论文--线路构造论文--路基论文

冻融循环作用下膨胀土长期性能试验研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第10-25页
    1.1 课题背景及意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-18页
        1.2.1 膨胀土冻融循环研究第11-12页
        1.2.2 膨胀土膨胀性能研究第12-13页
        1.2.3 岩土流变性研究第13-16页
        1.2.4 国内外研究现状简述第16-18页
    1.3 流变试验与元件模型基本原理第18-24页
        1.3.1 三轴蠕变试验基本原理第18-20页
        1.3.2 应力松弛试验基本原理第20-21页
        1.3.3 土流变元件模型理论第21-23页
        1.3.4 常用元件模型第23-24页
    1.4 本文主要研究内容及技术路线第24-25页
第2章 膨胀土基本物理性质试验第25-41页
    2.1 引言第25页
    2.2 XRD试验第25-27页
        2.2.1 试验方法第25-26页
        2.2.2 试验结果分析第26-27页
    2.3 热重分析试验第27-28页
        2.3.1 试验方法第27页
        2.3.2 试验结果分析第27-28页
    2.4 颗粒分析试验第28-30页
        2.4.1 试验方法第28-29页
        2.4.2 试验结果分析第29-30页
    2.5 界限含水量试验第30-31页
        2.5.1 试验方法第30页
        2.5.2 试验结果分析第30-31页
    2.6 膨胀土自由膨胀率试验第31-33页
        2.6.1 试验方法第31-32页
        2.6.2 试验结果分析第32-33页
    2.7 膨胀土无荷膨胀率试验第33-39页
        2.7.1 试验方案第33-34页
        2.7.2 不同类膨胀土无荷载膨胀率第34-37页
        2.7.3 不同压实度膨胀土无荷载膨胀率第37页
        2.7.4 不同冻融循环次数下膨胀土无荷载膨胀率第37-39页
    2.8 本章小结第39-41页
第3章 冻融循环下膨胀土蠕变与应力松弛试验及分析第41-71页
    3.1 引言第41页
    3.2 膨胀土常规蠕变试验第41-51页
        3.2.1 蠕变试验仪器第41-42页
        3.2.2 常规蠕变试验方案第42-43页
        3.2.3 蠕变试验试样制备第43-44页
        3.2.4 常规蠕变实验步骤第44-45页
        3.2.5 试验结果分析第45-51页
    3.3 冻融循环条件下膨胀土蠕变试验及分析第51-55页
        3.3.1 试验仪器第51页
        3.3.2 冻融循环蠕变试验试样制备第51-52页
        3.3.3 考虑冻融循环蠕变试验方案第52页
        3.3.4 试验结果分析第52-55页
    3.4 常规膨胀土应力松弛试验第55-64页
        3.4.1 应力松弛试验仪器第55-56页
        3.4.2 常规应力松弛试验方案第56-57页
        3.4.3 常规应力松弛试验试样制备第57-58页
        3.4.4 应力松弛试验步骤第58页
        3.4.5 应力松弛试验结果分析第58-64页
    3.5 冻融循环条件下膨胀土应力松弛试验及分析第64-69页
        3.5.1 冻融循环应力松弛试验方案第64-65页
        3.5.2 试验试样制备第65页
        3.5.3 试验步骤第65页
        3.5.4 试验结果分析第65-69页
    3.6 小结第69-71页
第4章 考虑冻融循环效应基于扰动状态理论的西原模型第71-82页
    4.1 引言第71页
    4.2 西原模型理论第71-73页
    4.3 扰动状态概念简述第73-75页
        4.3.1 基本原理第73-75页
        4.3.2 扰动状态概念特点第75页
    4.4 改进的西原模型推导第75-77页
    4.5 改进西原模型参数拟合及预测计算第77-81页
        4.5.1 改进西原模型参数拟合第77-80页
        4.5.2 冻融循环膨胀土流变计算值与试验值对比第80-81页
    4.6 小结第81-82页
结论第82-84页
参考文献第84-90页
致谢第90页

论文共90页,点击 下载论文
上一篇:基于ANYLOGIC的地铁车站服务能力与应急疏散仿真
下一篇:高速铁路列车追踪运行节能优化研究