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政府编制管理生效了吗--以东华省航道系统为考察对象

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第10-25页
    1.1 研究背景与问题提出第10-14页
        1.1.1 研究背景第10-12页
        1.1.2 研究问题第12-14页
    1.2 国内外研究现状第14-19页
        1.2.1 传统政府规模研究第14-15页
        1.2.2 政府编制规模研究第15-17页
        1.2.3 政府编制规模影响因素研究第17-18页
        1.2.4 行政事业编制配置及总量调控模型和方法研究第18-19页
        1.2.5 综述评论第19页
    1.3 研究意义第19-21页
        1.3.1 理论意义第20页
        1.3.2 实践意义第20-21页
    1.4 研究内容与思路第21-24页
        1.4.1 研究内容第21-22页
        1.4.2 研究思路和技术路线第22-24页
    1.5 研究方法第24-25页
        1.5.1 文献研究法第24页
        1.5.2 座谈会法第24页
        1.5.3 个人深度访谈法第24页
        1.5.4 统计分析法第24-25页
第二章 理论解释框架与研究假设第25-37页
    2.1 核心概念第25-28页
        2.1.1 编制第25-26页
        2.1.2 人员编制第26-27页
        2.1.3 编外人员第27-28页
    2.2 理论分析框架第28-32页
        2.2.1 组织内部视角第28-30页
        2.2.2 组织外部视角第30-31页
        2.2.3 分析框架第31-32页
    2.3 研究假设第32-35页
    2.4 研究样本与数据来源第35页
    2.5 本章小结第35-37页
第三章 统计分析与研究发现第37-43页
    3.1 描述性分析第37-39页
    3.2 回归分析第39-41页
    3.3 本章小结第41-43页
第四章 结论与讨论第43-53页
    4.1 加强编外人员管理第43-45页
    4.2 加强人员编制法定化建设第45-48页
    4.3 淡化编制的“身份”属性第48-50页
    4.4 研究制定部门编制的配置标准第50-52页
    4.5 本章小结第52-53页
参考文献第53-58页
攻读博士/硕士学位期间取得的研究成果第58-59页
致谢第59-60页
附件第60页

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