摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4-5页 |
1 绪论 | 第9-17页 |
1.1 课题研究的背景 | 第9页 |
1.2 课题研究的目的和意义 | 第9-10页 |
1.2.1 研究目的 | 第9-10页 |
1.2.2 研究意义 | 第10页 |
1.3 国内外研究现状 | 第10-13页 |
1.3.1 学术专著 | 第10-12页 |
1.3.2 硕士论文 | 第12页 |
1.3.3 期刊杂志 | 第12-13页 |
1.4 研究的方法和框架 | 第13-17页 |
1.4.1 研究的主要方法 | 第13-15页 |
1.4.2 论文结构框架 | 第15-17页 |
2. 奥特莱斯相关业态介绍及概述 | 第17-23页 |
2.1 奥特莱斯相关业态介绍 | 第17-19页 |
2.1.1 购物茂、大集市 | 第17页 |
2.1.2 商业街、百货店 | 第17-18页 |
2.1.3 仓储店、超级市场 | 第18-19页 |
2.2 奥特莱斯概述 | 第19-22页 |
2.2.1 奥特莱斯的基本界定 | 第19页 |
2.2.2 奥特莱斯的一般特点 | 第19-20页 |
2.2.3 奥特莱斯的成长之路 | 第20-21页 |
2.2.4 奥特莱斯的发展规律和趋势 | 第21-22页 |
2.3 本章小结 | 第22-23页 |
3. 国外奥特莱斯实例简介与商业建筑平面布局类型 | 第23-29页 |
3.1 国外奥特莱斯实例简介 | 第23-26页 |
3.1.1 美国Woodbury Common Premium Outlets | 第23-24页 |
3.1.2 法国La Vallée Village | 第24-25页 |
3.1.3 御殿场奥特莱斯购物中心 | 第25-26页 |
3.2 商业建筑的分类 | 第26-27页 |
3.2.1 按形态分类 | 第26-27页 |
3.2.2 按规模分类 | 第27页 |
3.3 平面布局模式类型 | 第27-28页 |
3.4 本章小结 | 第28-29页 |
4. 国内奥特莱斯实地调研及建筑平面布局模式研究 | 第29-87页 |
4.1 北京燕莎奥特莱斯购物中心 | 第29-50页 |
4.1.1 项目选址与可达性研究 | 第29-34页 |
4.1.2 总平面布局 | 第34-42页 |
4.1.3 动线设计 | 第42-46页 |
4.1.4 使用情况与满意度 | 第46-50页 |
4.2 上海青浦奥特莱斯购物广场 | 第50-68页 |
4.2.1 项目选址与可达性研究 | 第50-53页 |
4.2.2 总平面布局 | 第53-61页 |
4.2.3 动线设计 | 第61-64页 |
4.2.4 使用情况与满意度 | 第64-68页 |
4.3 天津佛罗伦萨小镇 | 第68-84页 |
4.3.1 项目选址与可达性研究 | 第68-72页 |
4.3.2 总平面布局 | 第72-78页 |
4.3.3 动线设计 | 第78-81页 |
4.3.4 使用情况与满意度 | 第81-84页 |
4.4 奥特莱斯商业建筑设计手法小结 | 第84-87页 |
4.4.1 共同点 | 第85页 |
4.4.2 不同点 | 第85-86页 |
4.4.3 突破点 | 第86-87页 |
5. 西安草堂奥特莱斯小镇规划设计实践 | 第87-99页 |
5.1 项目背景与机遇 | 第87-88页 |
5.2 项目区位选址分析 | 第88-91页 |
5.2.1 项目用地分析 | 第88-89页 |
5.2.2 项目与周边资源 | 第89-90页 |
5.2.3 项目客群分析 | 第90-91页 |
5.2.4 项目可达性 | 第91页 |
5.3 项目平面布局 | 第91-94页 |
5.3.1 项目功能分区 | 第91-92页 |
5.3.2 项目交通组织 | 第92-93页 |
5.3.3 项目停车场设计 | 第93-94页 |
5.4 概念方案设计 | 第94-97页 |
5.4.1 业态构成 | 第94页 |
5.4.2 平面设计 | 第94-96页 |
5.4.3 建筑风格 | 第96-97页 |
5.5 本章小结 | 第97-99页 |
6.结论 | 第99-101页 |
致谢 | 第101-103页 |
参考文献 | 第103-107页 |
图录 | 第107-113页 |
附录 | 第113-120页 |