| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 选题背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 保险营销研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 论文研究内容 | 第12页 |
| 1.4 论文研究方法 | 第12-14页 |
| 2 论文理论基础 | 第14-18页 |
| 2.1 车险业务营销的特点 | 第14-15页 |
| 2.2 SWOT分析方法 | 第15页 |
| 2.3 4PS营销理论 | 第15-18页 |
| 3 中国平安大同分公司车险业务市场营销问题分析 | 第18-28页 |
| 3.1 中国平安大同分公司介绍 | 第18-19页 |
| 3.1.1 中国平安概况 | 第18-19页 |
| 3.1.2 中国平安大同分公司基本情况 | 第19页 |
| 3.2 中国平安大同分公司车险业务现行营销策略 | 第19-20页 |
| 3.2.1 产品及定价标准化策略 | 第19页 |
| 3.2.2 营销渠道专属化策略 | 第19-20页 |
| 3.2.3 促销活动分散授权策略 | 第20页 |
| 3.3 中国平安大同分公司车险业务市场调查 | 第20-24页 |
| 3.3.1 客户选择车险险种的情况调查 | 第21页 |
| 3.3.2 对车险产品及定价满意度调查 | 第21-22页 |
| 3.3.3 客户选择车险购买渠道满意度调查 | 第22页 |
| 3.3.4 对车险促销方式的情况调查 | 第22-23页 |
| 3.3.5 客户对车险服务的需求 | 第23-24页 |
| 3.4 中国平安大同分公司车险业务市场营销问题分析 | 第24-28页 |
| 3.4.1 产品同质化难以满足新需求 | 第24-25页 |
| 3.4.2 渠道专属化流失客户资源 | 第25页 |
| 3.4.3 促销缺乏系统性资源投入分散 | 第25页 |
| 3.4.4 服务标准容易被跟进模仿 | 第25-28页 |
| 4 中国平安大同分公司车险业务市场营销内外部环境分析 | 第28-32页 |
| 4.1 中国平安大同分公司车险业务外部环境分析 | 第28-29页 |
| 4.2 中国平安大同分公司车险业务行业环境分析 | 第29-30页 |
| 4.2.1 市场不规范影响了财产保险公司的正常运行 | 第29页 |
| 4.2.2 私家车的销售开始进入瓶颈期，不利于财产保险业务扩大 | 第29页 |
| 4.2.3 4S店垄断了新车销售渠道，财产保险公司市场缩小 | 第29页 |
| 4.2.4 汽车行业技术的变化使得保险产品定价能力受到影响 | 第29-30页 |
| 4.3 中国平安大同分公司车险业务内部条件分析 | 第30-32页 |
| 4.3.1 内部优势分析 | 第30-31页 |
| 4.3.2 内部劣势分析 | 第31-32页 |
| 5 中国平安大同分公司车险业务市场营销策略优化 | 第32-40页 |
| 5.1 建立多元化的车险产品体系 | 第32-33页 |
| 5.1.1 新产品开发措施 | 第32页 |
| 5.1.2 提升理赔服务效率 | 第32页 |
| 5.1.3 创新产品增值服务方式 | 第32-33页 |
| 5.2 实施合理定价策略 | 第33-34页 |
| 5.2.1 完善费率因子，修订价格细化系数 | 第33页 |
| 5.2.2 加强车险风险测定，完善不同车型的风险数据 | 第33页 |
| 5.2.3 控制车险赔付率，创造合理定价的成本空间 | 第33-34页 |
| 5.3 健全电子营销途径 | 第34-36页 |
| 5.3.1 微信营销途径 | 第34-35页 |
| 5.3.2 移动客户端营销途径 | 第35页 |
| 5.3.3 官方旗舰店营销途径 | 第35-36页 |
| 5.4 构建系统性的促销体系 | 第36-40页 |
| 5.4.1 强化网络推广模式 | 第36-37页 |
| 5.4.2 营业推广 | 第37页 |
| 5.4.3 公共关系 | 第37-40页 |
| 6 中国平安大同分公司车险业务市场营销策略实施保障 | 第40-44页 |
| 6.1 营销组织架构的调整 | 第40-41页 |
| 6.2 强化营销人才的激励 | 第41-42页 |
| 6.3 营销信息技术的强化 | 第42页 |
| 6.4 营销过程的动态管理 | 第42-44页 |
| 结论与展望 | 第44-46页 |
| 参考文献 | 第46-50页 |
| 附录 | 第50-52页 |
| 致谢 | 第52页 |
