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复合推进剂中应变率压缩载荷下力学特性研究

摘要第5-6页
Abstract第6页
第一章 绪论第10-20页
    1.1 研究背景及意义第10页
    1.2 国内外研究现状第10-18页
        1.2.1 复合推进剂力学性能研究现状第11-12页
        1.2.2 中应变率设备研究现状第12-13页
        1.2.3 本构模型研究现状第13-18页
            1.2.3.1 基于弹性理论建立的弹性本构模型第14-16页
            1.2.3.2 粘弹性本构模型第16-18页
    1.3 本文主要研究内容第18-20页
第二章 粘弹性力学理论基础第20-29页
    2.1 线性高聚物的力学三态第20-21页
    2.2 非晶态线性高聚物的粘弹性第21-28页
        2.2.1 Maxwell模型第22-23页
        2.2.2 Kelven模型第23-24页
        2.2.3 三元件模型第24-26页
            2.3.1.1 蠕变描述第25-26页
            2.3.1.2 应力松弛描述第26页
        2.2.4 广义Maxwell模型第26-27页
        2.2.5 广义Kelven模型第27-28页
    2.3 本章小结第28-29页
第三章 复合推进剂低应变率压缩实验研究第29-37页
    3.1 实验材料与方法第29-31页
    3.2 实验结果与分析第31-36页
        3.2.1 应力应变曲线的重复性及分析第31-33页
        3.2.2 应力应变曲线的应变率效应及分析第33-35页
        3.2.3 应力应变曲线的温度效应及分析第35-36页
    3.3 本章小结第36-37页
第四章 复合推进剂中应变率压缩实验研究第37-52页
    4.1 实验材料与方法第37-39页
        4.1.1 高应变率试验机及其改进第37-39页
        4.1.2 保护装置对实验结果的影响第39页
    4.2 实验结果与分析第39-46页
        4.2.1 应力应变曲线的重复性及分析第39-41页
        4.2.2 中应变率下曲线震荡问题的定性分析第41-42页
        4.2.3 中应变率下曲线应变率恒定性问题分析第42-45页
        4.2.4 初始模量与应变率的关系第45-46页
    4.3 中应变率本构模型方程的建立及验证第46-51页
        4.3.1 中应变率本构模型方程的建立第46-47页
        4.3.2 基于遗传算法确定模型未知参数第47-49页
            4.3.2.1 遗传算法第48页
            4.3.2.2 中应变率本构模型未知参数的获取第48-49页
        4.3.3 中应变率本构方程的验证第49-51页
    4.4 本章小结第51-52页
第五章 中应变率载荷下高应变率本构模型有效性验证第52-59页
    5.1 高应变率本构模型的建立第52页
    5.2 高应变率本构模型未知参数的获取第52-53页
    5.3 高应变率本构模型的验证第53-55页
    5.4 中应变率载荷下高应变率本构模型有效性验证第55-57页
    5.5 高应变率载荷下中应变率本构模型有效性验证第57-58页
    5.6 本章小结第58-59页
第六章 总结第59-62页
    6.1 结论第59-60页
    6.2 创新点第60页
    6.3 展望第60-62页
参考文献第62-66页
攻读学位期间发表论文与研究成果清单第66-67页
致谢第67页

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