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车用柴油机配VGT性能研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
1 绪论第8-18页
    1.1 研究背景及意义第8-9页
    1.2 国内外研究现状第9-16页
    1.3 本课题研究的主要内容第16-18页
2 试验系统及试验结果分析第18-25页
    2.1 研究对象第18-19页
    2.2 试验仪器设备第19页
    2.3 试验结果分析第19-24页
    2.4 本章小结第24-25页
3 单级增压系统配 VGT 性能研究第25-60页
    3.1 模拟软件介绍第25-26页
    3.2 计算模型的建立第26-32页
    3.3 配 VGT 结果分析第32-52页
    3.4 配 VGT&EGR 结果分析第52-59页
    3.5 本章小结第59-60页
4 两级增压系统配 VGT 性能研究第60-73页
    4.1 计算模型的建立第60-62页
    4.2 配 VGT 结果分析第62-72页
    4.3 本章小结第72-73页
5 总结及展望第73-75页
    5.1 全文总结第73-74页
    5.2 工作展望第74-75页
致谢第75-76页
参考文献第76-79页

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