| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 选题背景 | 第11-13页 |
| 1.2 选题意义 | 第13-14页 |
| 1.3 论文框架与思路 | 第14-16页 |
| 第2章 供应链金融相关理论概述 | 第16-27页 |
| 2.1 文献综述 | 第16-19页 |
| 2.1.1 国外相关研究 | 第17页 |
| 2.1.2 目前我国相关研究 | 第17-19页 |
| 2.2 供应链金融及汽车供应链金融的内涵 | 第19-22页 |
| 2.2.1 供应链金融的含义 | 第19-21页 |
| 2.2.2 汽车供应链金融的概念和特点 | 第21-22页 |
| 2.3 供应链金融的主要风险控制点 | 第22-23页 |
| 2.4 供应链金融的发展现状和趋势 | 第23-25页 |
| 2.5 供应链模式及汽车供应链金融模式简介 | 第25页 |
| 2.5.1 供应链模式 | 第25页 |
| 2.5.2 汽车供应链金融模式 | 第25页 |
| 2.6 金融机构汽车供应链金融运行模式 | 第25-27页 |
| 第3章 浦发银行汽车供应链金融现状及问题 | 第27-33页 |
| 3.1 浦发银行简况 | 第27-29页 |
| 3.2 浦发银行供应链金融业务的发展历程 | 第29-30页 |
| 3.3 浦发银行供应链金融业务存在的问题 | 第30-33页 |
| 3.3.1 供应链金融服务产品单一 | 第30-31页 |
| 3.3.2 相关法律制度不完善,信用评价制度缺失 | 第31页 |
| 3.3.3 风险防范体制不规范 | 第31-33页 |
| 第4章 浦发银行汽车供应链金融模式分析 | 第33-52页 |
| 4.1 浦发银行企业供应链金融业务简介 | 第33-34页 |
| 4.2 浦发银行汽车供应链金融模式优势 | 第34页 |
| 4.3 浦发银行供应链金融主要融资模式及风险分析 | 第34-42页 |
| 4.3.1 销售阶段——应收账款融资模式及风险分析 | 第34-37页 |
| 4.3.2 采购阶段——预付账款融资模式及风险分析 | 第37-39页 |
| 4.3.3 运营阶段——汽车质押融资模式及风险分析 | 第39-41页 |
| 4.3.4 几种融资模式的比较分析 | 第41-42页 |
| 4.4 浦发银行汽车供应链金融的实证研究 | 第42-49页 |
| 4.4.1 汽车行业供应链结构及企业背景介绍 | 第42-46页 |
| 4.4.2 汽车供应链金融典型模式介绍 | 第46-47页 |
| 4.4.3 业务各环节存在的风险及防控 | 第47-49页 |
| 4.5 浦发银行汽车供应链融资的信用风险防范 | 第49-52页 |
| 4.5.1 建立以供应链为整体的企业信用评级系统 | 第49页 |
| 4.5.2 利用电子化的信息技术平台实现信息高度共享 | 第49-50页 |
| 4.5.3 通过网络信息平台加强银行间、银企间信息共享 | 第50页 |
| 4.5.4 加强对经销商资信状况和核心企业担保的审核 | 第50-51页 |
| 4.5.5 建立完善风险内控机制,强化过程控制 | 第51-52页 |
| 第5章 浦发银行完善汽车供应链金融的对策 | 第52-55页 |
| 5.1 加大专业化人才培养力度 | 第52页 |
| 5.2 加强品牌建设,构建特色化供应链金融产品体系 | 第52-53页 |
| 5.3 建立电子信息管理系统 | 第53-54页 |
| 5.4 开展多方合作,强化平台建设 | 第54-55页 |
| 总结 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-59页 |
