| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-27页 |
| 1.1 课题背景及研究目的、意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-25页 |
| 1.2.1 充气舱体技术研究 | 第9-12页 |
| 1.2.2 航天器振动特性及减振技术研究 | 第12-20页 |
| 1.2.3 含阻尼结构的振动衰减特性研究 | 第20-25页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第25-27页 |
| 第2章 纤维编织复合材料力学性能测试 | 第27-43页 |
| 2.0 引言 | 第27页 |
| 2.1 纤维编织复合材料基本力学特性实验测试 | 第27-30页 |
| 2.1.1 试件制备 | 第27-28页 |
| 2.1.2 结果分析 | 第28-30页 |
| 2.2 纤维编织复合材料粘弹特性实验测试 | 第30-41页 |
| 2.2.1 复合材料的粘弹性能及振动阻尼特性 | 第30-35页 |
| 2.2.2 复合材料试件粘弹特性测试原理 | 第35-36页 |
| 2.2.3 纤维编织环氧复合材料试件测试结果及分析 | 第36-40页 |
| 2.2.4 粘弹性材料阻尼模型 | 第40-41页 |
| 2.3 小结 | 第41-43页 |
| 第3章 充气舱体受力变形特性及承压能力分析 | 第43-57页 |
| 3.1 引言 | 第43页 |
| 3.2 受力变形特性分析 | 第43-51页 |
| 3.2.1 理论模型分析 | 第43-45页 |
| 3.2.2 数值模拟分析 | 第45-51页 |
| 3.3 承压能力分析 | 第51-56页 |
| 3.3.1 囊体壁厚对承压能力影响 | 第52-54页 |
| 3.3.2 囊体直径对承压能力影响 | 第54-56页 |
| 3.4 小结 | 第56-57页 |
| 第4章 充气舱体振动及衰减特性分析 | 第57-75页 |
| 4.1 引言 | 第57页 |
| 4.2 充气舱体振动特性分析 | 第57-67页 |
| 4.2.1 桁架结构振动特性分析 | 第57-63页 |
| 4.2.2 内囊壁厚对充气舱体振动特性分析 | 第63-64页 |
| 4.2.3 外壳壁厚对充气舱体振动特性影响 | 第64-66页 |
| 4.2.4 充气压力对充气舱体振动特性分析 | 第66-67页 |
| 4.3 充气舱体振动衰减特性分析 | 第67-73页 |
| 4.3.1 材料阻尼特性对充气舱体振动衰减特性的影响 | 第67-70页 |
| 4.3.2 阻尼层设计对充气舱体振动衰减特性影响分析 | 第70-73页 |
| 4.4 小结 | 第73-75页 |
| 结论 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
