点线啮合齿轮齿形设计及啮合特性分析
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8页 |
| 1.2 课题国内外研究现状 | 第8-12页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第12-14页 |
| 2 点线啮合齿轮齿面数学模型 | 第14-28页 |
| 2.1 引言 | 第14页 |
| 2.2 点线啮合齿轮齿廓理论 | 第14-16页 |
| 2.3 点线啮合主动轮齿面数学模型 | 第16-22页 |
| 2.3.1 齿条刀具齿廓方程 | 第16-19页 |
| 2.3.2 坐标关系 | 第19-20页 |
| 2.3.3 点线啮合主动轮齿面方程 | 第20-22页 |
| 2.4 点线啮合从动轮齿面数学模型 | 第22-27页 |
| 2.4.1 齿条刀具齿廓方程 | 第22-24页 |
| 2.4.2 坐标关系 | 第24-26页 |
| 2.4.3 点线啮合从动轮齿面方程 | 第26-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-28页 |
| 3 点线啮合齿轮啮合特性分析 | 第28-41页 |
| 3.1 引言 | 第28页 |
| 3.2 齿廓啮合理论 | 第28-30页 |
| 3.3 点线啮合齿轮正确啮合的条件 | 第30-32页 |
| 3.4 啮合模拟分析 | 第32-39页 |
| 3.4.1 齿轮端面齿廓方程 | 第32页 |
| 3.4.2 渐开线曲面与过渡曲面的相交线 | 第32-33页 |
| 3.4.3 瞬时接触分析 | 第33-35页 |
| 3.4.4 啮合模拟 | 第35-39页 |
| 3.5 齿轮不产生根切的条件 | 第39-40页 |
| 3.6 本章小结 | 第40-41页 |
| 4 点线啮合齿轮有限元静力分析 | 第41-50页 |
| 4.1 引言 | 第41页 |
| 4.2 有限元计算理论 | 第41-43页 |
| 4.2.1 有限元法概述 | 第41-42页 |
| 4.2.2 ABAQUS 软件介绍 | 第42-43页 |
| 4.3 点线啮合齿轮有限元模型 | 第43-45页 |
| 4.3.1 三维建模及材料物理属性 | 第43页 |
| 4.3.2 齿轮网格模型 | 第43-44页 |
| 4.3.3 边界条件及齿轮啮合接触对 | 第44-45页 |
| 4.3.4 载荷条件 | 第45页 |
| 4.4 有限元分析结果 | 第45-49页 |
| 4.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 5 点线啮合齿轮动力学接触分析 | 第50-56页 |
| 5.1 引言 | 第50页 |
| 5.2 动力学分析理论 | 第50-51页 |
| 5.3 动力学接触分析模型 | 第51-52页 |
| 5.4 显示动力学分析结果 | 第52-55页 |
| 5.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 6 结论及展望 | 第56-57页 |
| 6.1 全文总结 | 第56页 |
| 6.2 后续研究工作展望 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 附录 | 第62页 |
| A 作者在攻读硕士学位期间申请的专利 | 第62页 |
| B 作者在攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第62页 |
