| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第14-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第14-15页 |
| 1.2 研究意义 | 第15-16页 |
| 1.3 国内外研究和发展现状 | 第16-18页 |
| 1.4 论文的主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 热平衡基础理论与实验 | 第20-32页 |
| 2.1 冷却系统与发动机舱结构概述 | 第20-25页 |
| 2.1.1 现代发动机冷却系统概述 | 第20-23页 |
| 2.1.2 发动机舱空气侧结构概述 | 第23-25页 |
| 2.1.3 冷却系统热管理概述 | 第25页 |
| 2.2 热平衡实验 | 第25-31页 |
| 2.2.1 实验背景 | 第25-26页 |
| 2.2.2 实验方案 | 第26-27页 |
| 2.2.3 实验过程 | 第27-29页 |
| 2.2.4 实验数据结果与分析 | 第29-31页 |
| 2.3 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 冷却系统热平衡模拟研究 | 第32-47页 |
| 3.1 Flowmaster V7理论基础 | 第32-34页 |
| 3.2 冷却系统仿真过程设计 | 第34-38页 |
| 3.2.1 仿真建模过程 | 第35页 |
| 3.2.2 参数设置原理与方法 | 第35-37页 |
| 3.2.3 模型计算准确度验证 | 第37-38页 |
| 3.3 冷却系统匹配优化与高原环境预测 | 第38-44页 |
| 3.3.1 标定工况下仿真结果分析 | 第38-39页 |
| 3.3.2 进风温度对热平衡的影响 | 第39-40页 |
| 3.3.3 进风流量对热平衡的影响 | 第40-41页 |
| 3.3.4 水泵流量对热平衡的影响 | 第41-42页 |
| 3.3.5 海拔高度对发动机热平衡的影响 | 第42-44页 |
| 3.4 多参数正交实验 | 第44-46页 |
| 3.4.1 正交实验设计法介绍 | 第44页 |
| 3.4.2 基于正交实验的冷却系统热平衡匹配分析 | 第44-45页 |
| 3.4.3 实验结论 | 第45-46页 |
| 3.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 基于多维度耦合的发动机舱结构布局优化 | 第47-82页 |
| 4.1 数值计算模型理论 | 第47-50页 |
| 4.2 多维度耦合仿真优化理论与流程 | 第50-53页 |
| 4.2.1 多维度耦合理论 | 第50页 |
| 4.2.2 仿真过程建模流程 | 第50-52页 |
| 4.2.3 优化过程建模流程 | 第52-53页 |
| 4.3 标准模型建模与仿真 | 第53-66页 |
| 4.3.1 物理模型建立 | 第53-54页 |
| 4.3.2 ANSYS Workbench Design Modeler建模 | 第54-55页 |
| 4.3.3 挖掘装载机发动机舱模型的网格划分 | 第55-57页 |
| 4.3.4 边界条件设置 | 第57-63页 |
| 4.3.5 标准模型下仿真计算结果与分析 | 第63-66页 |
| 4.4 发动机舱优化设计 | 第66-79页 |
| 4.4.1 风扇最大转速优化 | 第68-70页 |
| 4.4.2 发动机舱前端优化设计 | 第70-73页 |
| 4.4.3 绝热阻风板优化设计 | 第73-75页 |
| 4.4.4 电子扇布局设计 | 第75-76页 |
| 4.4.5 侧面通风口布局设计 | 第76-78页 |
| 4.4.6 优化设计结果分析 | 第78-79页 |
| 4.5 效果验证 | 第79-80页 |
| 4.6 本章小结 | 第80-82页 |
| 第五章 发动机舱散热结构创新设计 | 第82-97页 |
| 5.1 排气引射系统的提出 | 第82页 |
| 5.2 排气引射系统工作原理与设计 | 第82-86页 |
| 5.2.1 排气引射系统工作原理 | 第82-83页 |
| 5.2.2 排气引射系统设计 | 第83-86页 |
| 5.3 排气引射系统优化设计流程 | 第86-90页 |
| 5.3.1 响应面模型建立 | 第87-89页 |
| 5.3.2 基于遗传算法多目标优化 | 第89-90页 |
| 5.4 优化过程及结果 | 第90-95页 |
| 5.4.1 混合室结构尺寸优化 | 第90-92页 |
| 5.4.2 扩散室结构尺寸优化 | 第92-94页 |
| 5.4.3 排气引射系统性能参数验证 | 第94-95页 |
| 5.5 效果仿真预测 | 第95-96页 |
| 5.6 本章小结 | 第96-97页 |
| 第六章 总结与展望 | 第97-100页 |
| 6.1 总结 | 第97-98页 |
| 6.2 展望 | 第98-100页 |
| 参考文献 | 第100-104页 |
| 致谢 | 第104-106页 |
| 攻读学位期间所取得的相关科研成果 | 第106页 |