| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9页 |
| 第一章 绪论 | 第10-24页 |
| 1.1 环路热管简介 | 第10-15页 |
| 1.1.1 环路热管工作原理 | 第10-13页 |
| 1.1.2 环路热管理论基础 | 第13-14页 |
| 1.1.3 环路热管工作特性 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-22页 |
| 1.2.1 LHP基础研究 | 第15-21页 |
| 1.2.2 LHP应用研究 | 第21-22页 |
| 1.3 课题研究目的及内容 | 第22-24页 |
| 第二章 镍铜基毛细芯的研制及性能测试 | 第24-38页 |
| 2.1 毛细芯的制备 | 第24-25页 |
| 2.1.1 制备方案确定 | 第24-25页 |
| 2.1.2 烧结参数的确定 | 第25页 |
| 2.2 毛细芯结构参数测定原理及方法 | 第25-31页 |
| 2.2.1 毛细芯孔隙率测定 | 第26-27页 |
| 2.2.2 毛细芯孔径、渗透率测定 | 第27-30页 |
| 2.2.3 毛细芯抽吸性能测试 | 第30-31页 |
| 2.3 实验结果及分析 | 第31-36页 |
| 2.3.1 烧结参数与粉末配比对毛细芯结构参数的影响 | 第32-34页 |
| 2.3.2 烧结参数对毛细芯性能参数的影响 | 第34-36页 |
| 2.4 差异导热系数毛细芯的提出 | 第36-37页 |
| 2.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 环路热管的设计制造 | 第38-54页 |
| 3.1 环路热管设计加工 | 第38-44页 |
| 3.1.1 差异导热系数毛细芯的制备 | 第38-40页 |
| 3.1.2 蒸发器设计 | 第40-41页 |
| 3.1.3 补偿器设计与工质填充 | 第41-43页 |
| 3.1.4 管路及冷凝器设计 | 第43-44页 |
| 3.2 环路热管设计校核 | 第44-49页 |
| 3.2.1 压力校核 | 第44-47页 |
| 3.2.2 补偿器容积校核 | 第47-49页 |
| 3.3 实验台搭建 | 第49-52页 |
| 3.4 本章小结 | 第52-54页 |
| 第四章 环路热管传热性能研究 | 第54-86页 |
| 4.1 不锈钢-水LHP传热性能 | 第54-64页 |
| 4.1.1 不锈钢-水LHP启动特性 | 第54-57页 |
| 4.1.2 不锈钢-水LHP变功率运行特性 | 第57-64页 |
| 4.2 不锈钢-液氨LHP传热性能 | 第64-73页 |
| 4.2.1 不锈钢-液氨LHP启动特性 | 第64-65页 |
| 4.2.2 不锈钢-液氨LHP变功率运行特性 | 第65-69页 |
| 4.2.3 不锈钢-液氨LHP周期性变功率运行特性 | 第69-73页 |
| 4.3 热漏与温度波动分析 | 第73-83页 |
| 4.3.1 热漏影响分析 | 第73-76页 |
| 4.3.2 温度波动分析 | 第76-83页 |
| 4.4 本章小结 | 第83-86页 |
| 第五章 结论 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-96页 |
| 致谢 | 第96-98页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第98-99页 |
| 学位论文评阅及答辩情况 | 第99页 |