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铁水联运集装箱单据研究

摘要第6-7页
Abstract第7页
第1章 绪论第11-18页
    1.1 选题背景及研究意义第11-12页
        1.1.1 选题背景第11-12页
        1.1.2 研究意义第12页
    1.2 国内外铁水联运集装箱现状第12-16页
        1.2.1 国外发展及研究现状第12-13页
        1.2.2 国内发展及研究现状第13-14页
        1.2.3 国内联运单据现状第14-16页
        1.2.4 综合评述第16页
    1.3 论文研究内容及技术路线第16-18页
        1.3.1 论文研究内容第16页
        1.3.2 论文技术路线第16-18页
第2章 铁水联运集装箱单据概述第18-29页
    2.1 纸质单据概述第18-25页
        2.1.1 单据流程第18-20页
        2.1.2 单据内容第20-25页
        2.1.3 单据分类第25页
    2.2 电子单证概述第25-28页
        2.2.1 定义第25-26页
        2.2.2 EDI电子单证标准第26页
        2.2.3 EDI电子单证种类第26-27页
        2.2.4 EDI电子单证流程第27页
        2.2.5 各方信息管理系统第27-28页
    2.3 本章小结第28-29页
第3章 铁水联运集装箱单据分析第29-33页
    3.1 铁水联运集装箱单据现状分析第29-30页
        3.1.1 纸质单据繁多第29页
        3.1.2 单据分工不明确第29页
        3.1.3 信息不共享第29-30页
    3.2 铁水联运集装箱单据问题根源分析第30-31页
        3.2.1 缺乏统一的联运单据第30页
        3.2.2 缺乏统一的信息平台第30-31页
    3.3 铁水联运集装箱单据优化设计第31-32页
        3.3.1 优化分析第31页
        3.3.2 优化方案第31-32页
    3.4 本章小结第32-33页
第4章 铁水联运集装箱全程运单设计第33-50页
    4.1 铁水联运集装箱全程运单设计思路第33页
        4.1.1 定义第33页
        4.1.2 功能目标第33页
        4.1.3 责任划分第33页
    4.2 铁水联运集装箱全程运单内容设计第33-35页
        4.2.1 基本信息第34页
        4.2.2 铁路信息第34页
        4.2.3 水运信息第34页
        4.2.4 港口信息第34-35页
        4.2.5 通关信息第35页
        4.2.6 综合信息第35页
    4.3 铁水联运集装箱全程运单样本设计第35-49页
        4.3.1 样本设计第35-49页
        4.3.2 填制说明第49页
    4.4 本章小结第49-50页
第5章 铁水联运集装箱单据电子化研究第50-56页
    5.1 SOA概述第50-51页
    5.2 平台架构与功能第51-54页
        5.2.1 表示层第51页
        5.2.2 业务逻辑层第51-53页
        5.2.3 数据服务层第53页
        5.2.4 系统软件层第53-54页
    5.3 电子单证分析第54页
    5.4 本章小结第54-56页
第6章 铁水联运集装箱单据流程优化第56-71页
    6.1 优化后的铁水联运集装箱单据流程第56-62页
        6.1.1 铁水联运集装箱货物受理流程第56-58页
        6.1.2 铁水联运集装箱货物运输流程第58-60页
        6.1.3 铁水联运集装箱货物送达流程第60-62页
    6.2 案例分析第62-69页
        6.2.1 优化前运输单据流程第63-65页
        6.2.2 优化后运输单据流程第65-67页
        6.2.3 优化前后对比分析第67-69页
    6.3 优化方案的效益评价第69-70页
        6.3.1 经济效益第69-70页
        6.3.2 社会效益第70页
    6.4 本章小结第70-71页
结论第71-73页
致谢第73-74页
参考文献第74-77页
附录1 铁路运单及货票样本第77-78页
附录2 场站收据(十联单)样本第78-88页
附录3 海运提单样本第88-89页
攻读硕士期间发表论文第89页

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