基于C/S模式的城市燃气管网信息系统研发
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 论文主要研究意义与内容 | 第12-14页 |
| 1.3.1 主要研究意义 | 第12-13页 |
| 1.3.2 主要研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4 论文组织结构 | 第14-15页 |
| 第2章 系统的相关理论与关键技术 | 第15-36页 |
| 2.1 运用平台与关键技术 | 第15-22页 |
| 2.1.1 ArcGIS组件技术 | 第15-16页 |
| 2.1.2 COM组件与.NET平台 | 第16-18页 |
| 2.1.3 C/S模式的特点与运用 | 第18-20页 |
| 2.1.4 空间数据引擎ArcSDE | 第20-22页 |
| 2.2 系统研发涉及的网络分析技术 | 第22-25页 |
| 2.2.1 燃气流向的确定 | 第22-23页 |
| 2.2.2 燃气的资源分配 | 第23-25页 |
| 2.3 燃气管网信息系统的模型研究 | 第25-32页 |
| 2.3.1 管网预警原理分析 | 第25-27页 |
| 2.3.2 风险模糊综合评估模型 | 第27-29页 |
| 2.3.3 燃气管网的流量计算模型 | 第29-32页 |
| 2.4 专题图的构建 | 第32-36页 |
| 2.4.1 ArcGIS专题图的构建 | 第32-33页 |
| 2.4.2 ArcGIS专题图的符号化方法 | 第33-36页 |
| 第3章 系统功能总体设计 | 第36-43页 |
| 3.1 系统功能总体框架 | 第36-37页 |
| 3.2 系统特点与设计原则 | 第37-38页 |
| 3.2.1 系统的功能特点 | 第37-38页 |
| 3.2.2 系统的设计原则 | 第38页 |
| 3.3 燃气管网的系统功能架构 | 第38-43页 |
| 3.3.1 系统的总体功能 | 第38-39页 |
| 3.3.2 燃气管网系统的基础功能 | 第39-40页 |
| 3.3.3 燃气管网泄漏分析功能 | 第40-42页 |
| 3.3.4 燃气管网预警与应急功能 | 第42-43页 |
| 第4章 系统数据库设计 | 第43-55页 |
| 4.1 数据设计原则 | 第43-44页 |
| 4.2 数据库逻辑关系 | 第44-45页 |
| 4.3 数据库的构建 | 第45-52页 |
| 4.3.1 数据库建库流程 | 第45-49页 |
| 4.3.2 数据库内容 | 第49-52页 |
| 4.4 数据信息流程图 | 第52-53页 |
| 4.5 数据备份与恢复 | 第53-55页 |
| 第5章 系统功能开发与实现 | 第55-66页 |
| 5.1 系统界面 | 第55页 |
| 5.2 系统主要功能介绍 | 第55-66页 |
| 5.2.1 系统基础功能 | 第55-57页 |
| 5.2.2 地图查询与分析功能 | 第57-58页 |
| 5.2.3 数据管理与更新功能 | 第58-59页 |
| 5.2.4 网络分析与风险预警功能 | 第59-63页 |
| 5.2.5 事故应急救援功能 | 第63-64页 |
| 5.2.6 专题图展示功能 | 第64-66页 |
| 总结与展望 | 第66-68页 |
| 1、总结 | 第66页 |
| 2、不足与展望 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第73页 |
