| 摘要 | 第4-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第一章 引言 | 第15-33页 |
| 1.1 问题的提出 | 第15-18页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第18-29页 |
| 1.2.1 巷道围岩塑性区理论研究现状 | 第18-22页 |
| 1.2.2 采动巷道岩体应力环境特征研究现状 | 第22-23页 |
| 1.2.3 巷道冒顶机理研究现状 | 第23-25页 |
| 1.2.4 巷道围岩控制理论与技术研究现状 | 第25-28页 |
| 1.2.5 研究现状综述 | 第28-29页 |
| 1.3 论文研究内容与研究方法 | 第29-33页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第29-30页 |
| 1.3.2 研究方法与技术路线 | 第30-33页 |
| 第二章 蝶形塑性区理论与釆动巷道应力环境特征 | 第33-55页 |
| 2.1 巷道围岩蝶形塑性区理论 | 第33-43页 |
| 2.1.1 均质岩体圆形巷道围岩弹塑性应力场 | 第33-36页 |
| 2.1.2 围岩强度准则 | 第36页 |
| 2.1.3 非均匀应力场中的巷道围岩塑性区边界的确定 | 第36-38页 |
| 2.1.4 非圆形巷道蝶形塑性区异化特征 | 第38-41页 |
| 2.1.5 巷道围岩蝶形塑性区的蝶叶方向性 | 第41-43页 |
| 2.2 釆动巷道应力环境特征 | 第43-53页 |
| 2.2.1 保德矿工程地质概况 | 第43-45页 |
| 2.2.2 原岩应力场分布基本特征 | 第45-46页 |
| 2.2.3 保德矿采动叠加应力场分布特征 | 第46-53页 |
| 2.3 本章结论 | 第53-55页 |
| 第三章 蝶叶塑性区穿透特性研究 | 第55-85页 |
| 3.1 蝶叶塑性区穿透特性数值模拟研究 | 第55-64页 |
| 3.1.1 圆形巷道顶板蝶叶塑性区穿透特性数值模拟 | 第55-61页 |
| 3.1.2 矩形巷道顶板蝶叶塑性区穿透特性数值模拟 | 第61-63页 |
| 3.1.3 保德矿回采巷道顶板蝶叶塑性区穿透分布 | 第63-64页 |
| 3.2 蝶叶塑性区穿透特性数值理论分析 | 第64-70页 |
| 3.3 蝶叶塑性区穿透能力影响因素 | 第70-72页 |
| 3.3.1 蝶叶影响区范围 | 第70页 |
| 3.3.2 蝶叶塑性区方向 | 第70-71页 |
| 3.3.3 顶板岩层倾角 | 第71-72页 |
| 3.4 蝶叶塑性区穿透特性的现场实测 | 第72-82页 |
| 3.4.1 顶板钻孔窥视 | 第72-77页 |
| 3.4.2 顶板深部围岩多基点位移监测 | 第77-82页 |
| 3.5 本章结论 | 第82-85页 |
| 第四章 层状顶板巷道冒顶机理与控制方法 | 第85-101页 |
| 4.1 层状顶板巷道冒顶机理 | 第85-88页 |
| 4.2 层状顶板巷道冒顶影响因素分析 | 第88-90页 |
| 4.2.1 蝶叶影响区范围 | 第88页 |
| 4.2.2 顶板岩层结构的影响 | 第88-89页 |
| 4.2.3 蝶叶塑性区方向的影响 | 第89-90页 |
| 4.3 层状顶板巷道冒顶控制方法 | 第90-98页 |
| 4.3.1 支护阻力对顶板变形破坏的控制作用 | 第90-94页 |
| 4.3.2 层状顶板巷道冒顶控制对策 | 第94-95页 |
| 4.3.3 顶板危险层位识别与冒顶隐患高度计算系统 | 第95-98页 |
| 4.4 本章结论 | 第98-101页 |
| 第五章 层状岩体巷道顶板支护技术 | 第101-115页 |
| 5.1 巷道浅部顶板控制 | 第101-105页 |
| 5.1.1 短锚杆与辅助材料支护设计原理 | 第101-102页 |
| 5.1.2 巷道顶板表层岩层稳定跨距研究 | 第102-104页 |
| 5.1.3 巷道顶板短锚杆与辅助支护材料支护设计 | 第104-105页 |
| 5.2 巷道中部层位顶板控制 | 第105-110页 |
| 5.2.1 蝶叶塑性区巷道中部层位顶板控制原理 | 第105-106页 |
| 5.2.2 接长锚杆支护技术 | 第106-110页 |
| 5.3 巷道深部顶板控制 | 第110-112页 |
| 5.4 巷道顶板冒顶层次控制体系 | 第112-113页 |
| 5.5 结论 | 第113-115页 |
| 第六章 现场工程试验 | 第115-125页 |
| 6.1 巷道顶板支护设计与试验方案 | 第115-118页 |
| 6.1.1 危险层位的识别与隐患冒顶高度的确定 | 第115-116页 |
| 6.1.2 巷道顶板支护设计与方案确定 | 第116-118页 |
| 6.2 试验结果分析 | 第118-123页 |
| 6.2.1 巷道顶板下沉量观测 | 第118-120页 |
| 6.2.2 锚杆（索）工况监测 | 第120-123页 |
| 6.3 本章结论 | 第123-125页 |
| 第七章 结论与展望 | 第125-129页 |
| 7.1 主要结论 | 第125-127页 |
| 7.2 主要创新点 | 第127-128页 |
| 7.3 展望 | 第128-129页 |
| 参考文献 | 第129-139页 |
| 致谢 | 第139-141页 |
| 作者简介 | 第141-142页 |
