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汽车与公路护栏碰撞安全性研究

摘要第5-6页
abstract第6-7页
第1章 绪论第11-19页
    1.1 研究背景及意义第11-12页
    1.2 公路护栏的概述第12-15页
        1.2.1 护栏作用第12页
        1.2.2 护栏种类和特点第12-14页
        1.2.3 护栏实车碰撞实验条件第14页
        1.2.4 护栏评价标准第14-15页
    1.3 国内外研究第15-17页
        1.3.1 国外研究现状第15-16页
        1.3.2 国内研究现状第16-17页
    1.4 研究方法与内容第17-19页
        1.4.1 研究方法第17页
        1.4.2 研究内容第17-19页
第2章 汽车与护栏的碰撞系统第19-37页
    2.1 引言第19页
    2.2 汽车与护栏的碰撞理论第19-22页
    2.3 护栏有限元模型第22-27页
        2.3.1 刚性F型混凝土护栏有限元模型第22-23页
        2.3.2 半刚性波形梁护栏有限元模型第23-27页
    2.4 汽车的有限元模型及验证第27-31页
        2.4.1 1.5 t小轿车有限元模型及验证第27-30页
        2.4.2 10 t载货车有限元模型及验证第30-31页
    2.5 汽车与护栏有限元模型的碰撞耦合系统第31-36页
        2.5.1 汽车与护栏碰撞的数学模型及基本假设第31-32页
        2.5.2 汽车与护栏碰撞参数确定及计算控制第32-35页
        2.5.3 汽车与护栏耦合系统有限元模型第35-36页
    2.6 本章小结第36-37页
第3章 汽车与刚性护栏碰撞安全性研究第37-55页
    3.1 引言第37页
    3.2 汽车与混凝土护栏碰撞仿真与分析第37-42页
        3.2.1 小轿车与混凝土护栏碰撞仿真与分析第37-39页
        3.2.2 载货车与混凝土护栏碰撞仿真与分析第39-42页
    3.3 混凝土护栏截面尺寸优化第42-49页
        3.3.1 优化问题描述第42-43页
        3.3.2 试验设计第43-47页
        3.3.3 建立近似模型第47-48页
        3.3.4 优化迭代第48-49页
    3.4 汽车与优化后混凝土护栏碰撞仿真与分析第49-53页
        3.4.1 小轿车与优化后混凝土护栏碰撞仿真与分析第49-51页
        3.4.2 载货车与优化后混凝土护栏碰撞仿真与分析第51-53页
    3.5 本章小结第53-55页
第4章 汽车与半刚性护栏碰撞安全性研究第55-81页
    4.1 引言第55页
    4.2 汽车与半刚性护栏碰撞仿真与分析第55-61页
        4.2.1 小轿车与半刚性护栏碰撞仿真与分析第55-58页
        4.2.2 载货车与半刚性护栏碰撞仿真与分析第58-61页
    4.3 半刚性护栏结构方案设计第61-69页
        4.3.1 弯曲立柱型半刚性护栏碰撞仿真分析第61-64页
        4.3.2 横向双横梁半刚性护栏碰撞仿真与分析第64-66页
        4.3.3 纵向双横梁半刚性护栏碰撞仿真与分析第66-69页
        4.3.4 方案确定第69页
    4.4 纵向双横梁半刚性护栏参数研究第69-75页
        4.4.1 下横梁高度研究第69-71页
        4.4.2 护栏材料用量研究第71-75页
    4.5 汽车与优化后半刚性护栏碰撞仿真与分析第75-80页
        4.5.1 小轿车与优化后半刚性护栏碰撞仿真与分析第75-77页
        4.5.2 载货车与优化后半刚性护栏碰撞仿真与分析第77-80页
    4.6 本章小结第80-81页
第5章 碰撞参数对仿真结果敏感性研究第81-91页
    5.1 引言第81页
    5.2 敏感性分析理论第81-82页
    5.3 混凝土护栏敏感性分析第82-86页
        5.3.1 小轿车与混凝土护栏碰撞加速度敏感性分析第82-84页
        5.3.2 载货车与混凝土护栏碰撞碰撞力敏感性分析第84-86页
    5.4 半刚性护栏敏感性分析第86-90页
        5.4.1 小轿车与半刚性护栏碰撞加速度敏感性分析第86-88页
        5.4.2 载货车与半刚性护栏碰撞护栏变形敏感性分析第88-90页
    5.5 本章小结第90-91页
结论第91-93页
参考文献第93-98页
致谢第98页

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