| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1. 序论 | 第7-10页 |
| 1.1 研究背景 | 第7-8页 |
| 1.1.1 服装制造业在中国国民经济中的地位 | 第7页 |
| 1.1.2 中国服装业面临的挑战 | 第7-8页 |
| 1.1.3 服装制造业走向转型的历史拐点 | 第8页 |
| 1.1.4 智能悬挂系统的应用 | 第8页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第8页 |
| 1.3 论文框架 | 第8-10页 |
| 2. 服装产业自动化的背景与发展 | 第10-16页 |
| 2.1 服装生产方式的演进与分析 | 第10-11页 |
| 2.2 服装自动化的发展史 | 第11-14页 |
| 2.2.1 服装的自动化 | 第11页 |
| 2.2.2 服装智能悬挂系统的概念与原理 | 第11-12页 |
| 2.2.3 智能悬挂系统的演进 | 第12-13页 |
| 2.2.4 智能悬挂系统的优势 | 第13-14页 |
| 2.3 目前中国推广智能悬挂系统面临的障碍 | 第14-16页 |
| 2.3.1 从业人员教育水平普遍较低 | 第14-15页 |
| 2.3.2 系统辅导时间短 | 第15页 |
| 2.3.3 推行自动化的财务门槛较高 | 第15-16页 |
| 3. 新企业的演进与商业模式探索：以江苏启贸为例 | 第16-33页 |
| 3.1 江苏启贸公司自动化的过程与问题 | 第16-20页 |
| 3.1.1 江苏启贸公司简介 | 第16页 |
| 3.1.2 集团发展生产自动化的历史 | 第16页 |
| 3.1.3 江苏启贸公司自动化的过程 | 第16-17页 |
| 3.1.4 江苏启贸公司自动化所遭遇的问题 | 第17-18页 |
| 3.1.5 发展新企业的动机与思维 | 第18-20页 |
| 3.2 新企业的战略思维 | 第20-21页 |
| 3.2.1 新企业的名称 | 第20页 |
| 3.2.2 新企业的中心目标与核心任务 | 第20-21页 |
| 3.2.3 新企业的战略 | 第21页 |
| 3.3 高低端市场的区隔 | 第21-23页 |
| 3.4 新企业的组织架构 | 第23-25页 |
| 3.4.1 市场推广部门 | 第23-24页 |
| 3.4.2 服装工程研发中心 | 第24页 |
| 3.4.3 工厂培训辅导小组 | 第24-25页 |
| 3.4.4 后勤补给与机件维护部门 | 第25页 |
| 3.5 针对自动化障碍,所因应的解决方案 | 第25-33页 |
| 3.5.1 服务网点的设立 | 第25-26页 |
| 3.5.2 研发中心的核心任务 | 第26-30页 |
| 3.5.3 财务解决方案 | 第30-33页 |
| 4. 风险分析与管理 | 第33-41页 |
| 4.1 服装产业面临的竞争与风险 | 第33-34页 |
| 4.1.1 世界经济的变化对外销产业的影响 | 第33页 |
| 4.1.2 中国内需市场的发展 | 第33-34页 |
| 4.1.3 国内外经济局势对推动悬挂系统的风险分析 | 第34页 |
| 4.2 竞争环境分析 | 第34-38页 |
| 4.2.1 波特的五力分析模型 | 第34-35页 |
| 4.2.2 新企业所面临竞争的分析 | 第35-38页 |
| 4.3 供应链风险 | 第38-39页 |
| 4.4 工厂持续使用悬挂系统应作的准备 | 第39-41页 |
| 5. 公司的前景与发展方向 | 第41-46页 |
| 5.1 市场份额 | 第41页 |
| 5.2 悬挂系统产业的整合 | 第41-42页 |
| 5.3 全厂自动化系统的整合 | 第42-45页 |
| 5.4 资本市场的进入 | 第45-46页 |
| 6. 结论 | 第46-48页 |
| 6.1 智能化与信息化是未来工业的趋势 | 第46页 |
| 6.2 未来工业的主流——生产服务业 | 第46-47页 |
| 6.3 进入蓝海领域的契机 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |