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橡胶沥青混合料配合比设计及路用性能研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第9-22页
    1.1 研究背景第9-11页
    1.2 国内外研究现状及分析第11-20页
        1.2.1 橡胶沥青在国外的应用第11-15页
        1.2.2 橡胶沥青在国内的应用第15-20页
    1.3 课题的主要研究内容第20-22页
第二章 橡胶沥青混合料技术要求分析第22-37页
    2.1 国内外橡胶沥青混合料技术要求分析第22-34页
        2.1.1 国外橡胶沥青混合料设计指标分析第22-28页
        2.1.2 国内橡胶沥青混合料设计指标分析第28-34页
    2.2 橡胶沥青混合料技术要求推荐第34-37页
第三章 橡胶粉细度与矿料级配配伍性研究第37-71页
    3.1 原材料技术性质第37-40页
        3.1.1 矿料技术性质第37-38页
        3.1.2 橡胶沥青技术性质第38-39页
        3.1.3 橡胶粉技术性质第39-40页
    3.2 橡胶粉细度与间断级配配伍性研究第40-51页
        3.2.1 20目胶粉与间断级配配伍性研究第41-45页
        3.2.2 40目胶粉与间断级配配伍性研究第45-51页
    3.3 橡胶粉细度与连续级配配伍性研究第51-59页
        3.3.1 20目胶粉与连续级配配伍性研究第51-56页
        3.3.2 40目胶粉与连续级配配伍性研究第56-59页
    3.4 橡胶粉细度与美国级配配伍性研究第59-67页
        3.4.1 20目胶粉与美国级配配伍性研究第60-64页
        3.4.2 40目胶粉与美国级配配伍性研究第64-67页
    3.5 橡胶粉细度与矿料级配配伍性综合分析第67-69页
    3.6 小结第69-71页
第四章 橡胶沥青混合料配合比设计关键参数研究第71-87页
    4.1 关键筛孔通过率对橡胶沥青混合料路用性能的影响第71-75页
        4.1.1 关键筛孔通过率对混合料高温性能的影响第72-74页
        4.1.2 关键筛孔通过率对混合料低温性能的影响第74页
        4.1.3 关键筛孔通过率对混合料水稳定性能的影响第74-75页
    4.2 油石比对橡胶沥青混合料路用性能的影响第75-80页
        4.2.1 油石比对混合料高温性能的影响第76-78页
        4.2.2 油石比对混合料低温性能的影响第78-79页
        4.2.3 油石比对混合料水稳定性能的影响第79-80页
    4.3 外掺剂对橡胶沥青混合料路用性能的影响第80-85页
        4.3.1 外掺剂种类比选第80-81页
        4.3.2 外掺剂及掺量对混合料高温性能的影响第81-83页
        4.3.3 外掺剂及掺量对混合料低温性能的影响第83-84页
        4.3.4 外掺剂及掺量对混合料水稳定性能的影响第84-85页
    4.4 小结第85-87页
第五章 橡胶沥青路面实体工程研究第87-119页
    5.1 橡胶沥青路面实体工程概况第87-92页
        5.1.1 项目简介第87页
        5.1.2 试验路铺筑情况第87-92页
    5.2 橡胶沥青路面实体工程配合比设计第92-102页
        5.2.1 原材料技术要求第92-95页
        5.2.2 橡胶沥青路面配合比设计第95-101页
        5.2.3 橡胶沥青路面路用性能分析第101-102页
    5.3 橡胶沥青路面施工与检测第102-118页
        5.3.1 橡胶沥青路面的施工第102-108页
        5.3.2 橡胶沥青路面的检测第108-118页
    5.4 小结第118-119页
第六章 主要结论及建议第119-121页
    6.1 主要结论第119-120页
    6.2 建议第120-121页
参考文献第121-125页
致谢第125页

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