首页--交通运输论文--公路运输论文--隧道工程论文--勘测、设计与计算论文--设计论文

山岭隧道震害分析及洞口段地震动力响应研究

摘要第1-7页
Abstract第7-12页
第1章 绪论第12-23页
   ·引言第12页
   ·国内外研究现状第12-21页
     ·隧道震害实例第12-14页
     ·隧道及地下结构抗减震研究发展概况第14-15页
     ·隧道及地下结构抗减震研究基本方法第15-20页
     ·离散单元法研究现状第20-21页
   ·问题的提出和本文的主要研究内容第21-23页
     ·问题的提出第21-22页
     ·本文主要研究内容第22-23页
第2章 汶川地震隧道震害调查及灾后修复措施第23-41页
   ·汶川地震都汶路隧道震害调查第23-24页
   ·隧道震害形式第24-28页
     ·洞口及仰坡震害第24页
     ·洞门震害第24-25页
     ·洞身震害第25-28页
   ·震害调查小结第28-29页
   ·隧道震后修复技术分析一以龙溪隧道为例第29-37页
     ·工程概况第29页
     ·龙溪隧道震害调查分析第29-31页
     ·龙溪隧道震后修复措施第31-37页
   ·隧道震害处治注意事项及启示第37-38页
   ·隧道震害破坏机理探讨第38-39页
   ·本章小结第39-41页
第3章 3DEC计算原理及分析方法第41-55页
   ·3DEC计算原理(简介)第41-46页
     ·3DEC简介第41-42页
     ·3DEC求解问题的步骤第42-43页
     ·3DEC块体判别方式第43-46页
   ·3DEC中节理确定及其行为模式第46-47页
   ·地震波的分析及处理第47-48页
   ·边界条件第48-49页
   ·阻尼第49-51页
     ·粘性阻尼(瑞利阻尼)第49-50页
     ·局部阻尼第50-51页
     ·摩擦阻尼第51页
   ·岩体力学参数第51-54页
     ·不连续面法向刚度和切向刚度的选取第51-52页
     ·节理岩体变形模量的选取第52-53页
     ·节理岩体强度准则和破坏准则第53-54页
   ·本章小结第54-55页
第4章 单节理隧道洞口段动力响应研究第55-72页
   ·计算模型及参数第55-56页
   ·3DEC动力荷载输入第56-58页
   ·3DEC中结构面刚度对动力响应影响第58-60页
   ·单节理洞口段动力响应研究第60-66页
     ·坡高对洞口段动力响应影响第60-62页
     ·边坡角度对洞口段动力响应影响第62-64页
     ·输入地震波峰值对放大效应影响第64-66页
   ·隧道洞口段动力破坏模态分析第66-69页
     ·计算模型及参数第66-67页
     ·计算结果第67-69页
   ·本章小结第69-72页
第5章 烧火坪隧道洞口段结构动力响应研究第72-99页
   ·工程介绍第72-74页
     ·工程概况第72页
     ·区域地质与地震第72-73页
     ·烧火坪隧道洞口震害第73-74页
   ·模型建立及参数选取第74-77页
     ·离散元模型的建立第74-75页
     ·测点布置第75-76页
     ·边界条件的确定第76-77页
     ·地震荷载的确定第77页
     ·计算方案第77页
   ·隧道仰坡未加固动力响应研究第77-84页
     ·模型及计算参数第77-78页
     ·模型计算结果第78页
     ·地震响应分析第78-84页
   ·隧道仰坡加固动力响应研究第84-91页
     ·模型及计算参数第84-85页
     ·模型计算结果第85页
     ·地震响应分析第85-91页
   ·洞口段隧道结构设减震层动力响应研究第91-97页
     ·模型及计算参数第91页
     ·模型计算结果第91-92页
     ·地震响应分析第92-97页
   ·本章小结第97-99页
结论第99-102页
致谢第102-103页
参考文献第103-107页
附录1第107-109页
攻读硕士学位期间参加的科研项目第109页

论文共109页,点击 下载论文
上一篇:大跨度上承式钢筋混凝土拱桥施工控制与仿真分析
下一篇:黄土高边坡开挖与支护的数值分析