基于路划功能的城市道路主干网选取方法
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究背景 | 第11-13页 |
| ·研究目标与意义 | 第13-15页 |
| ·研究内容与本文结构 | 第15-17页 |
| 第2章 道路网模型综合理论与现有方法 | 第17-27页 |
| ·道路网综合 | 第17-21页 |
| ·地图综合概述 | 第17-19页 |
| ·模型综合概述 | 第19-20页 |
| ·道路网自动综合 | 第20-21页 |
| ·道路选取原则与指标 | 第21-23页 |
| ·已有道路选取方法 | 第23-26页 |
| ·小结 | 第26-27页 |
| 第3章 基于路划功能的道路主干网选取方法 | 第27-38页 |
| ·主干网提取/道路选取的客观依据与评价标准 | 第27-29页 |
| ·城市道路主干网界定 | 第27-28页 |
| ·主干网选取效果评价 | 第28-29页 |
| ·路划及其功能评价 | 第29-34页 |
| ·路划的概念及地位 | 第29-30页 |
| ·路划的构造方法 | 第30-32页 |
| ·路划功能评价方法 | 第32-34页 |
| ·基于路划功能的道路主干网选取方法 | 第34-36页 |
| ·与已有道路选取方法的分析比较 | 第36-37页 |
| ·小结 | 第37-38页 |
| 第4章 实验与分析 | 第38-70页 |
| ·基于路划功能的主干网选取实验过程 | 第38-43页 |
| ·主干网选取效果评价 | 第43-44页 |
| ·典型局部路网的主干网选取对比实验及分析 | 第44-55页 |
| ·方格式局部路网的主干网选取对比实验及分析 | 第45-48页 |
| ·放射式局部路网的主干网选取对比实验及分析 | 第48-52页 |
| ·自由式局部路网的主干网选取对比实验及分析 | 第52-55页 |
| ·整体路网的主干网选取对比实验及分析 | 第55-68页 |
| ·香港岛整体道路网的主干网选取对比实验及分析 | 第55-61页 |
| ·九龙整体道路网的主干网选取对比实验及分析 | 第61-68页 |
| ·讨论与建议 | 第68-69页 |
| ·小结 | 第69-70页 |
| 结论与展望 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第78-79页 |