保腾高速公路龙江特大桥桥基位置的研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-22页 |
| ·研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外斜坡桥基研究现状 | 第11-18页 |
| ·国内外边坡研究现状 | 第11-15页 |
| ·国内外桥基边坡研究现状 | 第15-18页 |
| ·论文的研究目的、研究内容及所采用的技术路线 | 第18-20页 |
| ·论文研究的目的 | 第18页 |
| ·论文研究内容 | 第18-20页 |
| ·技术路线 | 第20页 |
| ·课题的计划安排 | 第20-22页 |
| 第2章 桥址区地质条件 | 第22-38页 |
| ·工程概况 | 第22-23页 |
| ·桥址区区域地质环境 | 第23-25页 |
| ·桥址地质条件 | 第25-38页 |
| ·地形地貌 | 第27-29页 |
| ·地层岩性及岩体结构特征 | 第29-33页 |
| ·地质构造 | 第33-35页 |
| ·水文地质条件 | 第35-37页 |
| ·地震 | 第37-38页 |
| 第3章 桥基位置选择的工程地质分析方法 | 第38-47页 |
| ·区域稳定性分析 | 第38-39页 |
| ·卸荷裂隙带分析 | 第39-40页 |
| ·边坡稳定性分析 | 第40-47页 |
| ·腾冲岸岸坡稳定性分析 | 第40-45页 |
| ·保山岸岸坡稳定性分析 | 第45-47页 |
| 第4章 桥基位置选择的稳定坡角方法 | 第47-53页 |
| ·边坡自然稳定坡角的确定 | 第47-49页 |
| ·经验公式的介绍 | 第47-48页 |
| ·龙江特大桥自然岸坡稳定坡角的确定 | 第48-49页 |
| ·荷载作用下边坡稳定坡角的确定 | 第49-52页 |
| ·相关参数的确定 | 第50-51页 |
| ·桥基安全距离的确定 | 第51-52页 |
| ·小结 | 第52-53页 |
| 第5章 岸坡岩体力学行为数值分析 | 第53-71页 |
| ·腾冲岸岸坡岩体力学行为数值分析 | 第53-61页 |
| ·模型的建立 | 第53页 |
| ·计算参数 | 第53-54页 |
| ·计算结果与分析 | 第54-61页 |
| ·保山岸岸坡岩体力学行为数值分析 | 第61-69页 |
| ·模型的建立 | 第61-62页 |
| ·计算参数 | 第62页 |
| ·计算结果与分析 | 第62-69页 |
| ·小结 | 第69-71页 |
| 结论 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第78-79页 |
