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重油混合相容性及结垢行为研究

摘要第3-4页
Abstract第4-5页
第一章 前言第8-10页
    1.1 选题背景及意义第8页
    1.2 论文的主要研究内容第8-10页
第二章 文献综述第10-23页
    2.1 石油胶体分散体系第10-11页
    2.2 影响石油胶体稳定性的因素第11-12页
    2.3 相容性理论及模型第12-13页
    2.4 油品混合时产生不相容性的原因第13-14页
    2.5 油品相容性的静态评价方法第14-18页
        2.5.1 胶体稳定性指数第14页
        2.5.2 新的胶体稳定性指数第14-15页
        2.5.3 P 值法第15-16页
        2.5.4 甲苯等价法(TE)第16页
        2.5.5 S 值法第16-17页
        2.5.6 沥青质沉淀点的测定第17-18页
    2.6. 油品在高温下的结垢特性第18-20页
        2.6.1 污垢的生成机理和影响污垢生成的因素第18-19页
        2.6.2 结垢速率的测定第19-20页
        2.6.3 抑制结垢的方法第20页
    2.7 油品相容性的动态评价方法第20-21页
    2.8 工业应用第21-22页
    2.9 今后的研究方向第22-23页
第三章 实验概述第23-31页
    3.1 原料及其性质第23-25页
    3.2 主要试剂第25页
    3.3 主要实验仪器第25页
    3.4 主要实验方法第25-31页
        3.4.1 斑点实验第25-26页
        3.4.2 质量分率电导率法测定沥青质沉淀点第26-27页
        3.4.3 重油稳定性评价装置操作第27-30页
        3.4.4 油样性质测定方法第30-31页
第四章 静态法测定重油及其掺混油体系的稳定性第31-40页
    4.1 静态法测定不同重油的稳定性第31-33页
    4.2 两种减压渣油与重油 C 的掺混油的稳定性第33-36页
    4.3 两种减压渣油与重油 D 的掺混油的稳定性第36-38页
    4.4 本章小结第38-40页
第五章 重油热态稳定性评价方法的建立第40-49页
    5.1 结垢速率的测定装置和原理第40-42页
    5.2 实验壁温的确定第42-43页
    5.3 流速对重油结垢的影响第43页
    5.4 实验的重复性第43-44页
    5.5 不同重油的胶体稳定性和结垢特性第44-47页
    5.6 本章小结第47-49页
第六章 重油掺混油稳定性的热态评价第49-65页
    6.1 减压渣油和重油 C 的不同比例掺混油的结垢特性第49-55页
        6.1.1 A、C 掺混油的结垢特性第49-51页
        6.1.2 B、C 掺混油的结垢特性第51-55页
    6.2 减压渣油和重油 D 的不同比例掺混油的结垢特性第55-60页
        6.2.1 B、D 掺混油的结垢特性第55-59页
        6.2.2 A、D 掺混油的结垢特性第59-60页
    6.3 不同重油在热态下流动状态的估算第60-61页
    6.4 污垢分析第61-62页
    6.5 重油热态稳定性评价方法的初步评价基准第62-63页
    6.6 本章小结第63-65页
结论和展望第65-67页
攻读硕士学位期间获得的学术成果第67-68页
参考文献第68-72页
致谢第72页

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