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高速公路长大隧道行车安全评价体系与安全保障技术研究

摘要第4-5页
abstract第5页
第一章 绪论第9-16页
    1.1 研究背景目的和意义第9-10页
    1.2 国内外研究概述第10-14页
        1.2.1 国外研究概述第10-12页
        1.2.2 国内研究概述第12-13页
        1.2.3 存在问题第13-14页
    1.3 主要研究内容第14页
    1.4 研究方法与技术路线第14-16页
第二章 山区高速公路长大隧道运行安全影响因素分析第16-27页
    2.1 山区高速公路长大隧道事故调查第16-18页
        2.1.1 调查方法第16页
        2.1.2 事故样本第16页
        2.1.3 交通环境实地勘察第16页
        2.1.4 事故鉴定方法第16-18页
    2.2 山区高速公路长大隧道事故分布特征第18-22页
        2.2.1 时间分布第18-20页
        2.2.2 空间分布第20-22页
    2.3 山区高速公路长大隧道事故原因分析第22-26页
        2.3.1 驾驶员与事故关系第22-24页
        2.3.2 外部环境因素第24页
        2.3.3 车辆因素与事故特征第24-25页
        2.3.4 天气因素与事故关系第25-26页
    2.4 本章小结第26-27页
第三章 山区高速公路长大隧道安全评价方法研究第27-39页
    3.1 安全评价方法研究第27-33页
    3.2 安全性评价指标体系选取原则第33-34页
    3.3 安全性评价指标体系构建第34-38页
    3.4 本章小结第38-39页
第四章 长大隧道安全评价体系应用与案例分析第39-51页
    4.1 事故多发点鉴别第39-41页
    4.2 事故多发发点长大隧隧道安全评评价第41-47页
    4.3 事故多发点改善措施第47-50页
    4.4 小结第50-51页
第五章 长大隧道存在的安全隐患分析及改进措施第51-74页
    5.1 长大隧道设计中存在的安全隐患第51-53页
        5.1.1 线形条件对隧道安全的影响第51页
        5.1.2 路面条件对隧道安全的影响第51-52页
        5.1.3 照明条件对隧道安全的影响第52-53页
        5.1.4 通风条件对隧道安全的影响第53页
    5.2 长大隧道运行中存在的安全隐患第53-55页
        5.2.1 环境噪声第53页
        5.2.2 空气质量第53-54页
        5.2.3 突发事件第54-55页
    5.3 特殊天气对长大隧道产生的安全隐患第55-58页
        5.3.1 天气条件影响因素分析第55页
        5.3.2 雨天影响因素分析第55-56页
        5.3.3 雾天影响因素分析第56-58页
        5.3.4 冰雪影响因素分析第58页
    5.4 驾驶员生理心理特征对长大隧道产生的安全隐患第58-62页
        5.4.1 驾驶员的心理因素第60页
        5.4.2 驾驶员的生理因素第60-61页
        5.4.3 驾驶员的行为特征第61-62页
    5.5 制定合理的设计标准第62-68页
        5.5.1 基于视距要求的平曲线半径设计第62-63页
        5.5.2 隧道出入口竖曲线设计第63-64页
        5.5.3 隧道出入口减光格栅设置第64-68页
    5.6 特殊天气预警系统构建第68-72页
    5.7 完善隧道洞口照明设计标准第72-73页
    5.8 制定合理的诱导标线第73页
    5.9 本章小结第73-74页
第六章经验与建议第74-78页
    6.1 制定合理的标准第74页
    6.2 针对特殊天气采用合理措施第74-75页
        6.2.1 考虑降雨影响的路侧事故多发点/段的安全改善措施第74-75页
        6.2.2 考虑冰冻影响的路侧事故多发点/段的安全改善措施第75页
        6.2.3 考虑团雾影响的路侧事故多发点/段的安全改善措施第75页
    6.3 采用先进的 GPS 导航技术第75-77页
    6.4 小结第77-78页
结论第78-80页
致谢第80-81页
参考文献第81-83页

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