| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究目的及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-18页 |
| 1.2.1 聚能装药水中兵器发展现状 | 第12页 |
| 1.2.2 聚能装药毁伤特性的研究现状 | 第12-18页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第2章 聚能装药毁伤特性计算方法研究 | 第20-32页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 聚能装药毁伤威力的理论研究 | 第20-23页 |
| 2.2.1 聚能射流的穿甲效应 | 第20-21页 |
| 2.2.2 冲击波载荷的毁伤效应 | 第21-23页 |
| 2.2.3 聚能装药水中兵器威力和毁伤表征参数研究 | 第23页 |
| 2.3 SPH-FEM耦合算法 | 第23-27页 |
| 2.3.1 SPH算法及SPH-FEM耦合算法的基本原理 | 第23-25页 |
| 2.3.2 SPH-FEM算法对泰勒平板理论的有效性验证 | 第25-27页 |
| 2.4 CEL算法 | 第27-30页 |
| 2.4.1 CEL算法的基本原理 | 第27-28页 |
| 2.4.2 CEL算法的实验验证 | 第28-29页 |
| 2.4.3 半球形聚能装药侵彻靶板的毁伤分析 | 第29-30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 聚能射流对双层靶板结构的毁伤 | 第32-52页 |
| 3.1 引言 | 第32页 |
| 3.2 基于SPH-FEM的聚能射流冲击双层靶板结构的动响应分析 | 第32-43页 |
| 3.2.1 物态方程 | 第32-34页 |
| 3.2.2 计算模型及参数 | 第34-35页 |
| 3.2.3 聚能射流的形成 | 第35-38页 |
| 3.2.4 聚能射流对双层靶板结构的毁伤 | 第38-43页 |
| 3.3 SPH-FEM方法及CEL方法的比较分析 | 第43-45页 |
| 3.4 不同流体介质对聚能装药毁伤威力的影响 | 第45-50页 |
| 3.4.1 聚能射流的速度分析 | 第46-47页 |
| 3.4.2 靶板结构的应力响应分析 | 第47-50页 |
| 3.4.3 靶板结构的加速度响应分析 | 第50页 |
| 3.5 本章小结 | 第50-52页 |
| 第4章 聚能装药对复合靶板结构的毁伤 | 第52-70页 |
| 4.1 引言 | 第52页 |
| 4.2 计算模型 | 第52-54页 |
| 4.3 聚能射流载荷对复合靶板结构的毁伤 | 第54-61页 |
| 4.3.1 金属射流对非耐压壳板及耐压壳板的毁伤 | 第54-58页 |
| 4.3.2 金属射流对后效靶板结构的毁伤 | 第58-60页 |
| 4.3.3 金属射流的侵彻速度分析 | 第60-61页 |
| 4.4 冲击波载荷对复合靶板结构的毁伤 | 第61-65页 |
| 4.4.1 冲击波载荷对非耐压壳板及耐压壳板的毁伤 | 第62-63页 |
| 4.4.2 冲击波载荷对后效靶板结构的毁伤 | 第63-65页 |
| 4.5 聚能射流与冲击波联合作用结果分析 | 第65-67页 |
| 4.5.1 非耐压壳板及耐压壳板的毁伤结果分析 | 第65页 |
| 4.5.2 后效靶板的毁伤结果分析 | 第65-67页 |
| 4.5.3 数值及试验结果对比 | 第67页 |
| 4.6 本章小结 | 第67-70页 |
| 第5章 聚能装药对双层壳潜艇舱段的毁伤特性研究 | 第70-84页 |
| 5.1 引言 | 第70页 |
| 5.2 数值研究 | 第70-71页 |
| 5.2.1 数值模型 | 第70-71页 |
| 5.3 聚能装药对双层壳体舱段的毁伤分析 | 第71-78页 |
| 5.3.1 聚能射流对双层壳潜艇舱段的毁伤 | 第71-75页 |
| 5.3.2 水下爆炸冲击波载荷对潜艇舱段的毁伤研究 | 第75-77页 |
| 5.3.3 聚能射流载荷和冲击波载荷毁伤特性的比较分析 | 第77-78页 |
| 5.4 试验研究 | 第78-81页 |
| 5.4.1 试验设计 | 第78页 |
| 5.4.2 试验结果分析 | 第78-80页 |
| 5.4.3 试验与仿真结果对比 | 第80-81页 |
| 5.5 本章小结 | 第81-84页 |
| 结论 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-94页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第94-96页 |
| 致谢 | 第96-97页 |
