北极航线经济圈贸易网络演化研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1 研究背景与研究意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第12-19页 |
| 1.2.1 关于北极航线的研究综述 | 第12-17页 |
| 1.2.2 复杂网络视角下的国际贸易问题研究 | 第17-19页 |
| 1.3 研究方法与研究框架 | 第19-21页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第19-20页 |
| 1.3.2 研究框架 | 第20-21页 |
| 第2章 北极航线开通情况及北极航线经济圈的界定 | 第21-29页 |
| 2.1 北极航线及其开通情况 | 第21-24页 |
| 2.1.1 北极航线相关概念 | 第21-22页 |
| 2.1.2 北极航线开通状况 | 第22-24页 |
| 2.2 北极航线对世界经济贸易格局的影响 | 第24-27页 |
| 2.2.1 北极航线是未来重要的能源运输通道 | 第24-25页 |
| 2.2.2 北极航线影响世界一半以上的贸易额 | 第25-27页 |
| 2.3 北极航线经济圈的界定与国家的选取 | 第27-29页 |
| 第3章 北极航线经济圈网络的统计指标分析 | 第29-36页 |
| 3.1 北极航线经济圈贸易网络基础统计指标 | 第29-30页 |
| 3.1.1 度和度分布 | 第29页 |
| 3.1.2 网络密度 | 第29页 |
| 3.1.3 集聚系数 | 第29-30页 |
| 3.1.4 平均路径长度 | 第30页 |
| 3.2 中心性统计指标说明 | 第30-32页 |
| 3.3 凝聚子群 | 第32-34页 |
| 3.4 核心—边缘结构 | 第34-36页 |
| 第4章 北极航线经济圈贸易格局演化 | 第36-52页 |
| 4.1 北极航线经济圈贸易网络构建及数据说明 | 第36-38页 |
| 4.1.1 数据来源及处理 | 第36页 |
| 4.1.2 北极航线经济圈贸易网络的构建 | 第36-38页 |
| 4.2 中心性分析 | 第38-42页 |
| 4.2.1 点度中心度 | 第38-39页 |
| 4.2.2 中间中心度 | 第39-41页 |
| 4.2.3 接近中心度 | 第41-42页 |
| 4.3 凝聚子群分析 | 第42-48页 |
| 4.4 核心—边缘分析 | 第48-52页 |
| 第5章 结论及政策建议 | 第52-55页 |
| 5.1 结论 | 第52-53页 |
| 5.2 我国利用北极航线发展对外贸易的策略建议 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
