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GPS/BDS实时高精度变形监测中的多路径误差处理方法研究

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-7页
第1章 绪论第10-16页
    1.1 研究背景及意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-14页
        1.2.1 GNSS形变监测研究现状第11-12页
        1.2.2 多路径误差处理研究现状第12-14页
    1.3 本文主要研究内容及组织结构第14-15页
    1.4 本章小结第15-16页
第2章 GPS/BDS实时高精度变形监测算法与误差处理第16-31页
    2.1 短基线解算数学模型的构建第16-19页
        2.1.1 函数模型第16-17页
        2.1.2 随机模型第17-19页
    2.2 基于最小二乘滤波的实时参数估计第19-22页
        2.2.1 OTF初始化浮点解算法第20-21页
        2.2.2 实时解算固定解算法第21-22页
    2.3 整周模糊度的实时解算第22-25页
        2.3.1 整周模糊度的实时估计方法第22-23页
        2.3.2 整周模糊度的快速固定与确认第23-25页
        2.3.3 基于先验坐标信息的单历元整周模糊度确定方法第25页
    2.4 高差较大时的对流层延迟削弱第25-30页
        2.4.1 模型改正法第26-27页
        2.4.2 相对天顶对流层延迟与高差模拟数值分析第27-28页
        2.4.3 参数估计法第28-30页
    2.5 本章小结第30-31页
第3章 GPS/BDS变形监测中的多路径误差处理方法研究第31-61页
    3.1 多路径误差的影响机制及变化特征第31-37页
        3.1.1 多路径误差的形成机理第31-33页
        3.1.2 多路径误差的影响因素第33-35页
        3.1.3 多路径误差的时变特征第35-37页
    3.2 基于坐标域改进的恒星日滤波算法第37-45页
        3.2.1 EMD原理与降噪方法第38-39页
        3.2.2 EMD小波阈值降噪算法第39-40页
        3.2.3 算法验证与结果分析第40-45页
    3.3 基于观测值残差的多路径误差模型构建第45-59页
        3.3.1 双差观测值残差时空特性第45-49页
        3.3.2 单差观测值残差时空特性第49-55页
        3.3.3 基于频率域的多路径误差模型提取第55-59页
    3.4 基于观测值域的多路径误差改正方法第59-60页
        3.4.1 基于双差观测值域的多路径实时削弱第59-60页
        3.4.2 基于单差观测值域的多路径实时削弱第60页
    3.5 本章小结第60-61页
第4章 GPS/BDS实对高精度变形监测中的多路径改正第61-74页
    4.1 GPS/BDS实时形变监测软件模块第61-64页
        4.1.1 预处理OTF在航解算模块第62页
        4.1.2 基于模糊度固定解的实时解算模块第62-63页
        4.1.3 实验数据与组合系统性能分析第63-64页
    4.2 实时高精度解算与多路径误差削弱效果验证第64-73页
        4.2.1 单历元实时动态解算与多路径误差削弱效果分析第65-72页
        4.2.2 单历元实时滤波解算与多路径误差削弱效果分析第72-73页
    4.3 本章小结第73-74页
第5章 结论与展望第74-76页
    5.1 结论第74-75页
    5.2 展望第75-76页
参考文献第76-80页
致谢第80-81页

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