| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-25页 |
| 1.1 选题背景 | 第11-12页 |
| 1.2 桥面连续简支梁桥在国内外的应用及研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 桥面连续简支梁桥在国内外的应用现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 桥面连续简支梁桥国内外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3 无缝桥梁在国内外的应用及研究现状 | 第16-23页 |
| 1.3.1 无缝桥梁在国内外的应用现状 | 第16-19页 |
| 1.3.2 无缝桥梁在国内外的研究现状 | 第19-23页 |
| 1.4 本文主要研究的内容 | 第23-25页 |
| 第2章 桥面连续和无缝桥梁基本构造形式 | 第25-35页 |
| 2.1 桥面连续基本构造形式 | 第25-29页 |
| 2.1.1 刚接式桥面连续构造 | 第25-26页 |
| 2.1.2 铰接式桥面连续构造 | 第26页 |
| 2.1.3 拉杆式桥面连续构造 | 第26-27页 |
| 2.1.4 桥面连续构造破坏原因 | 第27-28页 |
| 2.1.5 桥面连续构造加固的主要形式 | 第28-29页 |
| 2.2 无缝桥梁基本构造形式 | 第29-33页 |
| 2.2.1 无缝桥梁简介 | 第29-30页 |
| 2.2.2 无缝桥梁主要影响因素 | 第30-33页 |
| 2.3 整体式桥台-桥面连续梁桥简介 | 第33-34页 |
| 2.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 台后土压力计算理论 | 第35-46页 |
| 3.1 土压力计算理论 | 第35-38页 |
| 3.1.1 静止土压力 | 第35-36页 |
| 3.1.2 朗肯土压力理论 | 第36-37页 |
| 3.1.3 库伦土压力理论 | 第37-38页 |
| 3.1.4 其他土压力简化理论 | 第38页 |
| 3.2 土的水平抗力 | 第38-42页 |
| 3.2.1 “m”法 | 第39-40页 |
| 3.2.2 p-y曲线法 | 第40-41页 |
| 3.2.3 NCHRP曲线法 | 第41-42页 |
| 3.3 桥台与台后土的相互作用 | 第42-45页 |
| 3.3.1 不同桥台的台后土作用 | 第42-44页 |
| 3.3.2 整体式桥台的台后土作用 | 第44-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 整体式桥台-桥面连续梁桥有限元分析 | 第46-60页 |
| 4.1 有限元理论基本原理 | 第46-48页 |
| 4.1.1 有限元基本概念 | 第46-47页 |
| 4.1.2 结构分析的流程 | 第47-48页 |
| 4.1.3 有限元软件简介 | 第48页 |
| 4.2 有限元仿真分析 | 第48-51页 |
| 4.3 工程背景及模型建立 | 第51-59页 |
| 4.3.1 工程背景 | 第51-52页 |
| 4.3.2 模型建立 | 第52-58页 |
| 4.3.4 施工阶段 | 第58-59页 |
| 4.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 整体升温有限元计算及分析 | 第60-70页 |
| 5.1 相关参数介绍 | 第60-61页 |
| 5.2 有限元结果分析 | 第61-68页 |
| 5.2.0 有限元总体分析 | 第61-62页 |
| 5.2.1 土压力结果分析 | 第62-64页 |
| 5.2.2 变形结果分析 | 第64-66页 |
| 5.2.3 应力应变结果分析 | 第66-68页 |
| 5.3 本章小结 | 第68-70页 |
| 第6章 整体降温有限元计算及分析 | 第70-86页 |
| 6.1 二期恒载和活载的有限元分析 | 第70-73页 |
| 6.2 普通混凝土模型的有限元分析 | 第73-80页 |
| 6.2.1 线性分析 | 第73-77页 |
| 6.2.2 非线性分析 | 第77-80页 |
| 6.3 低弹模的改性环氧混凝土加固模型的有限元分析 | 第80-83页 |
| 6.4 整体降温与整体升温下结构变形和受力的比较 | 第83-85页 |
| 6.4.1 结构变形的比较 | 第83-84页 |
| 6.4.2 结构受力的比较 | 第84-85页 |
| 6.5 本章小结 | 第85-86页 |
| 第7章 搭板和接线道路的设计 | 第86-95页 |
| 7.1 台后搭板的构造与作用 | 第86-88页 |
| 7.2 搭板和接线道路的设计 | 第88-94页 |
| 7.3 本章小结 | 第94-95页 |
| 结论与展望 | 第95-97页 |
| 致谢 | 第97-98页 |
| 参考文献 | 第98-101页 |