中文摘要 | 第3-4页 |
英文摘要 | 第4-5页 |
1 绪论 | 第8-16页 |
1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
1.2 纳米/亚微米材料概述 | 第9-13页 |
1.2.1 纳米/亚微米材料的基本概念 | 第9页 |
1.2.2 纳米/亚微米材料作为润滑油添加剂的应用 | 第9-11页 |
1.2.3 纳米/亚微米材料作为润滑油添加剂的作用机理 | 第11-12页 |
1.2.4 纳米/亚微米材料作为润滑油添加剂的优势及存在的问题 | 第12-13页 |
1.3 纳米/亚微米铜作润滑油添加剂的研究综述 | 第13-15页 |
1.3.1 纳米/亚微米铜粉的性质 | 第13页 |
1.3.2 纳米/亚微米铜粉作为润滑油添加剂的研究进展 | 第13-15页 |
1.4 研究目的与内容 | 第15-16页 |
1.4.1 主要研究目的 | 第15页 |
1.4.2 主要研究内容 | 第15-16页 |
2 摩擦磨损性能分析 | 第16-29页 |
2.1 试验部分 | 第16-20页 |
2.1.1 试验仪器介绍 | 第16-17页 |
2.1.2 试验材料 | 第17-19页 |
2.1.3 试验参数 | 第19页 |
2.1.4 试验步骤 | 第19-20页 |
2.2 试验结果分析 | 第20-28页 |
2.2.1 纳米/亚微米铜粉含量对润滑油摩擦磨损性能影响 | 第20-23页 |
2.2.2 载荷对含铜润滑油摩擦磨损性能影响 | 第23-25页 |
2.2.3 转速对含铜润滑油摩擦磨损性能影响 | 第25-28页 |
2.3 本章小结 | 第28-29页 |
3 磨斑表面微观分析 | 第29-43页 |
3.1 仪器介绍 | 第29-30页 |
3.2 不同铜粉含量作用下磨斑表面的微观分析 | 第30-35页 |
3.3 不同载荷作用下磨斑表面的微观分析 | 第35-38页 |
3.4 不同转速作用下磨斑表面的微观分析 | 第38-42页 |
3.5 本章小结 | 第42-43页 |
4 含亚微米铜润滑油应用研究 | 第43-52页 |
4.1 含亚微米铜粉润滑油发动机台架试验 | 第43-48页 |
4.1.1 试验目的 | 第43-44页 |
4.1.2 试验设备及油样 | 第44-45页 |
4.1.3 试验方法与步骤 | 第45页 |
4.1.4 试验结果与讨论 | 第45-48页 |
4.2 含亚微米铜粉润滑油发动机实车行驶试验 | 第48-51页 |
4.2.1 试验目的 | 第48-49页 |
4.2.2 试验车辆信息 | 第49页 |
4.2.3 试验方法与步骤 | 第49-50页 |
4.2.4 试验结果与讨论 | 第50-51页 |
4.3 本章小结 | 第51-52页 |
5 结论与展望 | 第52-54页 |
5.1 主要结论 | 第52-53页 |
5.2 展望 | 第53-54页 |
致谢 | 第54-55页 |
参考文献 | 第55-58页 |
附录 | 第58页 |
A 作者在攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第58页 |