| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 课题研究的背景 | 第8页 |
| 1.2 搅拌车专用减速机国内外发展现状 | 第8-11页 |
| 1.3 本文研究的内容和意义 | 第11-13页 |
| 1.3.1 课题研究的内容 | 第11-12页 |
| 1.3.2 课题研究的意义 | 第12-13页 |
| 第二章 减速机壳体受力分析 | 第13-17页 |
| 2.1 减速机工况分析 | 第13-14页 |
| 2.1.1 减速机工作环境分析 | 第13页 |
| 2.1.2 减速机工作状态分析 | 第13-14页 |
| 2.2 减速机的受力分析 | 第14-16页 |
| 2.2.1 减速机的受力分析 | 第14页 |
| 2.2.2 减速机壳体齿圈的受力分析 | 第14-16页 |
| 2.3 本章小结 | 第16-17页 |
| 第三章 减速机壳体材料研究 | 第17-27页 |
| 3.1 壳体材料概述 | 第17-22页 |
| 3.1.1 球墨铸铁简介 | 第17页 |
| 3.1.2 壳体材料的显微组织 | 第17-19页 |
| 3.1.3 壳体材料的化学成分 | 第19-20页 |
| 3.1.4 壳体材料的物理性能 | 第20-21页 |
| 3.1.5 壳体材料的铸造特性 | 第21-22页 |
| 3.2 QT700-2 的生产 | 第22-26页 |
| 3.2.1 配方 | 第22-23页 |
| 3.2.2 球化处理 | 第23-25页 |
| 3.2.3 孕育处理 | 第25-26页 |
| 3.3 本章小结 | 第26-27页 |
| 第四章 基于 Pro/E 的 ProCAST 网格划分 | 第27-45页 |
| 4.1 铸造过程计算机模拟 | 第27-30页 |
| 4.1.1 铸造过程计算机模拟的应用 | 第27页 |
| 4.1.2 铸造过程数值模拟原理 | 第27-28页 |
| 4.1.3 国内外数值模拟软件概括 | 第28-30页 |
| 4.2 ProCAST 简介 | 第30-36页 |
| 4.2.1 概述 | 第30-31页 |
| 4.2.2 ProCAST 模块 | 第31-33页 |
| 4.2.3 系统框架 | 第33-35页 |
| 4.2.4 ProCAST 模拟流程 | 第35-36页 |
| 4.3 ProCAST 的应用 | 第36-37页 |
| 4.4 Pro/E 和 ProCAST 的接口问题 | 第37-39页 |
| 4.4.1 ProCAST 文件读入与处理方式 | 第37-38页 |
| 4.4.2 Pro/E 输出文件与 ProCAST 接受文件的比较 | 第38-39页 |
| 4.5 Pro/E 建模及面网格划分 | 第39-42页 |
| 4.5.1 模型处理 | 第39-41页 |
| 4.5.2 Pro/E 建模及面网格划分 | 第41-42页 |
| 4.6 MeshCAST 体网格划分 | 第42-43页 |
| 4.7 本章小结 | 第43-45页 |
| 第五章 壳体的铸造模拟 | 第45-59页 |
| 5.1 浇注系统及冒口的设计 | 第45-48页 |
| 5.1.1 浇注系统的设计 | 第45-46页 |
| 5.1.2 冒口的设计 | 第46-48页 |
| 5.2 普通湿型黏土砂铸造模拟 | 第48-50页 |
| 5.2.1 湿型砂简介 | 第48页 |
| 5.2.2 铸造模拟参数设置 | 第48-49页 |
| 5.2.3 结果分析 | 第49-50页 |
| 5.3 自硬型树脂砂铸造模拟 | 第50-54页 |
| 5.3.1 树脂砂简介 | 第50-51页 |
| 5.3.2 铸造模拟参数设置 | 第51-52页 |
| 5.3.3 缩松分析 | 第52-54页 |
| 5.4 两种方案的比较 | 第54页 |
| 5.5 树脂砂模拟结果分析 | 第54-57页 |
| 5.5.1 热分析 | 第54-55页 |
| 5.5.2 微观组织分析 | 第55-57页 |
| 5.6 本章小结 | 第57-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
