首页--航空、航天论文--航空论文--航空仪表、航空设备、飞行控制与导航论文--飞行控制系统与导航论文--飞行控制论文--自动控制论文--控制系统论文

飞控系统供电状态综合测试平台方案设计

摘要第4-5页
Abstract第5页
第1章 绪论第9-15页
    1.1 课题来源第9页
    1.2 研究的目的和意义第9页
    1.3 国内外研究现状和发展趋势第9-14页
        1.3.1 航空二次电源检测的研究现状及趋势第9-10页
        1.3.2 测试平台的发展第10-11页
        1.3.3 电压检测方法研究现状第11-12页
        1.3.4 数据采集与处理系统研究现状第12-14页
    1.4 课题研究的主要内容第14-15页
第2章 测试平台的硬件系统设计第15-31页
    2.1 测试平台功能需求分析第15-17页
        2.1.1 飞控系统测试需求第15-16页
        2.1.2 待测信号统计第16-17页
    2.2 硬件系统总体方案设计第17-28页
        2.2.1 信号调理电路设计第17-19页
        2.2.2 信号调理电路的改进第19-22页
        2.2.3 A/D 转换器的选择与外围接口电路设计第22-24页
        2.2.4 DSP 外围电路设计第24-27页
        2.2.5 测试平台的电源电路设计第27-28页
    2.3 控制柜的设计第28-29页
    2.4 航空插头接口板的设计第29-30页
    2.5 本章小结第30-31页
第3章 交流电压有效值与频率测量方法第31-41页
    3.1 频率测量方法概述第31-32页
    3.2 测试误差分析第32-33页
        3.2.1 混叠现象第32页
        3.2.2 栅栏效应第32页
        3.2.3 截断效应第32-33页
    3.3 快速傅里叶变换(FFT)简介第33-35页
        3.3.1 离散傅里叶变换(DFT)第33页
        3.3.2 快速傅里叶变换(FFT)第33-35页
    3.4 傅里叶算法测频原理第35-37页
        3.4.1 傅里叶测频基本算法第35-36页
        3.4.2 交流电压有效值测量第36-37页
    3.5 改进算法测频原理第37-38页
        3.5.1 基于插值 FFT 测频算法第37页
        3.5.2 基于迭代傅氏算法测频算法第37-38页
    3.6 MATLAB 仿真分析对比第38-40页
    3.7 本章小结第40-41页
第4章 测试平台的软件系统设计第41-53页
    4.1 软件系统总体方案设计第41-42页
    4.2 DSP 开发环境 CCS 简介第42页
    4.3 DSP 数据采集程序设计第42-45页
        4.3.1 数据采集流程第42-44页
        4.3.2 DSP 控制 A/D 转换器的设计第44-45页
    4.4 DSP 数据处理程序设计第45-47页
        4.4.1 直流电压数据处理第45页
        4.4.2 交流电压数据处理第45-47页
    4.5 DSP 与上位机通讯程序设计第47-51页
        4.5.1 DSP 的通讯程序设计第48-49页
        4.5.2 DSP 与工控机的通讯协议第49-50页
        4.5.3 基于 LABVIEW 的上位机通讯程序设计第50-51页
    4.6 上位机界面显示程序设计第51-52页
    4.7 本章小结第52-53页
第5章 测试平台测试功能的实验验证第53-61页
    5.1 实验装置的组成第53-54页
    5.2 仿真测试平台的搭建第54-55页
    5.3 测试程序的实验验证第55-59页
        5.3.1 测试直流电压值第55-57页
        5.3.2 测试电压差值第57-58页
        5.3.3 测试直流电压参数的实验数据误差分析第58-59页
        5.3.4 测试交流电压有效值和频率第59页
        5.3.5 测试交流电压参数的实验数据误差分析第59页
    5.4 本章小结第59-61页
结论第61-62页
参考文献第62-66页
致谢第66页

论文共66页,点击 下载论文
上一篇:航行体出水过程通气空化流场特性研究
下一篇:太阳敏感器阈值质心算法的设计与验证