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径向与球形静压气体轴承轴系设计及动力学特性分析

摘要第4-5页
Abstract第5页
1 绪论第9-18页
    1.1 课题背景及意义第9-10页
    1.2 气体轴承精密机床简介第10-13页
    1.3 静压气体轴承技术的研究和发展现状第13-16页
        1.3.1 国外气体轴承研究和发展现状第13-15页
        1.3.2 国内气体轴承研究和发展现状第15-16页
    1.4 主要研究内容第16-18页
2 静压气体轴承工作原理及理论分析第18-27页
    2.1 静压气体轴承工作原理及分类第18-22页
        2.1.1 静压气体轴承工作原理第18-19页
        2.1.2 静压气体轴承分类第19-22页
    2.2 气体润滑理论模型分析第22-24页
        2.2.1 气体润滑雷诺方程第22-23页
        2.2.2 气体状态方程第23-24页
    2.3 径向气体轴承与球面气体轴承雷诺方程推导第24-26页
        2.3.1 径向气体轴承雷诺方程第24-25页
        2.3.2 球面气体轴承雷诺方程第25-26页
    2.4 边界条件第26页
    2.5 本章小结第26-27页
3 静压径向气体轴承参数化设计与静态特性研究仿真第27-39页
    3.1 主轴轴系结构设计第27-28页
    3.2 静压径向气体轴承结构参数设计第28页
    3.3 雷诺方程差分格式的建立第28-33页
        3.3.1 求解域的离散化及边界条件处理第30页
        3.3.2 线性方程组的排列及求解第30-31页
        3.3.3 小孔质量流量计算第31-33页
        3.3.4 承载力及刚度计算第33页
    3.4 计算程序第33-34页
    3.5 气膜压力分布第34-35页
    3.6 径向气体轴承仿真分析第35-38页
        3.6.1 求解结果第35-36页
        3.6.2 各因素对轴承承载特性影响曲线第36-37页
        3.6.3 结构参数确定第37-38页
    3.7 本章小结第38-39页
4 静压半球气体轴承设计及静态特性分析第39-49页
    4.1 静压半球气体轴承模型建立第39-42页
        4.1.1 网格选择第39-40页
        4.1.2 网格密度的选择第40页
        4.1.3 节点密度第40页
        4.1.4 整体模型网格划分第40-41页
        4.1.5 计算步骤设置及收敛条件选择第41页
        4.1.6 计算收敛的判断第41-42页
    4.2 静压半球气体轴承静特性计算第42-43页
    4.3 半球气体轴承静态特性仿真计算第43-48页
        4.3.1 压力分布特性第43-44页
        4.3.2 速度分布特性第44-45页
        4.3.3 承载力特性第45-46页
        4.3.4 静态刚度特性第46-47页
        4.3.5 质量流量特性第47页
        4.3.6 结构参数确定第47-48页
    4.4 本章小结第48-49页
5 径向半球混合轴系动力学特性建模与仿真分析第49-58页
    5.1 径向气体轴承动态特性分析第49-51页
        5.1.1 径向气体轴承动态雷诺方程推导第49-50页
        5.1.2 径向气体轴承流量计算第50-51页
        5.1.3 动态参数计算第51页
    5.2 半球气体轴承动态特性分析第51-53页
        5.2.1 半球气体轴承动态雷诺方程推导第51-52页
        5.2.2 半球气体轴承质量流量计算第52页
        5.2.3 动态参数计算第52-53页
    5.3 径向半球混合轴系动力学特性分析第53-54页
    5.4 静压轴承动态参数分析第54-55页
        5.4.1 径向气体轴承动态参数分析第54页
        5.4.2 半球气体轴承动态参数分析第54-55页
    5.5 主轴动态特性分析第55-57页
        5.5.1 主轴不平衡响应分析第55-56页
        5.5.2 主轴自由振动分析第56-57页
    5.6 计算结果与分析第57页
    5.7 本章小结第57-58页
结论第58-59页
参考文献第59-63页
附录第63-64页
攻读学位期间发表的学术论文第64-65页
致谢第65-66页

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