维修IETM的信息提取方式交互设计研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第10页 |
| 1.3 论文研究思路及内容 | 第10-11页 |
| 1.3.1 IETM现存问题的原因与研究方向 | 第10-11页 |
| 1.3.2 本文的研究框架 | 第11页 |
| 1.4 论文创新点 | 第11-12页 |
| 第二章 平板端产品的交互设计特点 | 第12-25页 |
| 2.1 平板端产品 | 第12-23页 |
| 2.1.1 与桌面电脑端产品相比 | 第12页 |
| 2.1.2 平板电脑与手机比较 | 第12页 |
| 2.1.3 导航 | 第12-21页 |
| 2.1.4 搜索 | 第21-23页 |
| 2.2 手势操作 | 第23-24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 信息提取的认知与心智模型研究 | 第25-34页 |
| 3.1 信息提取 | 第25页 |
| 3.2 信息提取方式研究 | 第25页 |
| 3.2.1 宏观角度 | 第25页 |
| 3.2.2 微观角度 | 第25页 |
| 3.3 维修IETM主要的信息提取 | 第25-26页 |
| 3.4 记忆编码与提取 | 第26页 |
| 3.5 推理与决策 | 第26-28页 |
| 3.5.1 思维:问题解决 | 第26-27页 |
| 3.5.2 推理与决策 | 第27-28页 |
| 3.6 用户心智模型 | 第28-31页 |
| 3.6.1 心智模型 | 第28-29页 |
| 3.6.2 心智模型在交互设计中的表现 | 第29页 |
| 3.6.3 维修IETM用户的心智模型 | 第29-31页 |
| 3.7 使用场景 | 第31-33页 |
| 3.7.1 专业维修员 | 第31-32页 |
| 3.7.2 非维修专业的操作员 | 第32-33页 |
| 3.8 本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 维修IETM信息提取方式的设计 | 第34-42页 |
| 4.1 宏观信息提取方式的设计 | 第34-37页 |
| 4.1.1 任务流程设计 | 第34-36页 |
| 4.1.2 信息架构设计 | 第36-37页 |
| 4.2 微观信息提取方式的设计 | 第37-41页 |
| 4.2.1 信息位置 | 第37-39页 |
| 4.2.2 输入 | 第39-40页 |
| 4.2.3 输出 | 第40-41页 |
| 4.3 本章小结 | 第41-42页 |
| 第五章 平板端汽车维修故障诊断系统的交互设计 | 第42-58页 |
| 5.1 设计背景 | 第42-44页 |
| 5.2 问题分析与设计方向 | 第44-46页 |
| 5.2.1 现有产品存在的问题 | 第44页 |
| 5.2.2 用户及其心智模型 | 第44-45页 |
| 5.2.3 信息提取方式的设计思路 | 第45-46页 |
| 5.2.4 设计方向 | 第46页 |
| 5.3 关键页面设计 | 第46-57页 |
| 5.3.1 信息库界面设计 | 第46-52页 |
| 5.3.2 任务执行页面设计 | 第52-57页 |
| 5.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 第六章 总结与展望 | 第58-59页 |
| 6.1 总结 | 第58页 |
| 6.2 展望 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 作者简介 | 第62页 |
