| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 选题背景及问题提出 | 第10-11页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 问题提出 | 第11页 |
| 1.1.3 课题研究意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外的研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.1 SNS 研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 LBS 研究现状 | 第12页 |
| 1.3 本文结构安排 | 第12-13页 |
| 1.4 本章小结 | 第13-14页 |
| 第2章 面向移动终端的交通信息服务相关技术介绍 | 第14-21页 |
| 2.1 Android 系统介绍 | 第14-16页 |
| 2.2 无线网络技术 | 第16-17页 |
| 2.3 移动定位技术 | 第17-18页 |
| 2.4 地图应用服务器 | 第18-19页 |
| 2.5 通信协议选择 | 第19-20页 |
| 2.5.1 Socket 通信简介 | 第19-20页 |
| 2.6 本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 面向移动终端交通信息服务系统整体架构 | 第21-29页 |
| 3.1 系统的整体架构概述 | 第21-22页 |
| 3.1.1 系统平台整体设计 | 第21-22页 |
| 3.2 系统实现功能的概述 | 第22-28页 |
| 3.2.1 移动客户端主要的功能模块 | 第24-25页 |
| 3.2.2 中心服务器功能模块 | 第25-26页 |
| 3.2.3 系统平台业务流程 | 第26-27页 |
| 3.2.4 移动终端分析 | 第27-28页 |
| 3.3 本章小结 | 第28-29页 |
| 第4章 面向移动终端交通信息服务系统设计 | 第29-46页 |
| 4.1 系统架构性设计 | 第29-31页 |
| 4.1.1 中心服务器架构 | 第29-30页 |
| 4.1.2 移动客户端的逻辑框图 | 第30-31页 |
| 4.2 Android 技术介绍 | 第31-32页 |
| 4.2.1 Android UI 界面 | 第31-32页 |
| 4.2.2 AndroidManifest.XML | 第32页 |
| 4.3 并发处理技术 | 第32-35页 |
| 4.3.1 多线程技术 | 第32-33页 |
| 4.3.2 Android 中多线程技术 | 第33-35页 |
| 4.4 Socket 长连接设计 | 第35页 |
| 4.5 Json 格式简介 | 第35-39页 |
| 4.5.1 基于 Json 通信格式的设计 | 第36-39页 |
| 4.5.2 Json 数据生成和解析 | 第39页 |
| 4.6 主要功能设计 | 第39-42页 |
| 4.6.1 用户管理功能设计 | 第39-41页 |
| 4.6.2 交通分享功能设计 | 第41页 |
| 4.6.3 地图聊天功能设计 | 第41-42页 |
| 4.7 数据存储方案选择 | 第42-45页 |
| 4.7.1 中心服务器数据存储 | 第42-45页 |
| 4.7.2 移动终端数据存储 | 第45页 |
| 4.8 本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 面向移动终端交通信息服务系统实现 | 第46-59页 |
| 5.1 中心服务器的关键类图关系 | 第46页 |
| 5.2 网络通信服务模块的实现 | 第46-49页 |
| 5.2.1 中心服务器多用户请求接入方式实现 | 第46-48页 |
| 5.2.2 网络通信实现 | 第48-49页 |
| 5.3 中心服务器业务处理调度实现 | 第49-50页 |
| 5.4 后台数据库的设计和实现的功能 | 第50-51页 |
| 5.5 Android 客户端功能模块实现 | 第51-58页 |
| 5.5.1 用户交互界面实现 | 第52-54页 |
| 5.5.2 核心调度模块实现 | 第54-57页 |
| 5.5.3 GPS 定位模块实现 | 第57-58页 |
| 5.6 本章小结 | 第58-59页 |
| 第6章 总结与展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 作者简介及在学期间所取得的科研成果 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63页 |