随车起重机下车结构详细参数化建模及其有限元分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 随车起重机简介与发展现状 | 第10-12页 |
| 1.1.1 随车起重机简介 | 第10-11页 |
| 1.1.2 随车起重机发展现状 | 第11-12页 |
| 1.2 自顶向下技术简介与应用现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 自顶向下技术简介 | 第12-13页 |
| 1.2.2 自顶向下技术应用现状 | 第13-14页 |
| 1.3 立题依据与研究内容 | 第14-18页 |
| 1.3.1 立题依据 | 第14-15页 |
| 1.3.2 本文研究内容 | 第15-18页 |
| 第2章 随车起重机下车模型介绍及简化说明 | 第18-24页 |
| 2.1 立柱 | 第18-20页 |
| 2.2 回转支撑 | 第20页 |
| 2.3 基座 | 第20-21页 |
| 2.4 支腿 | 第21-22页 |
| 2.5 车架 | 第22-23页 |
| 2.6 本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 随车起重机下车详细参数化建模实例 | 第24-34页 |
| 3.1 总体组件 | 第24-27页 |
| 3.1.1 整体布局 | 第25-26页 |
| 3.1.2 整体骨架 | 第26-27页 |
| 3.2 子组件 | 第27-30页 |
| 3.2.1 子组件布局 | 第27-28页 |
| 3.2.2 子组件骨架模型 | 第28-29页 |
| 3.2.3 参照子组件骨架创建子组件元件 | 第29-30页 |
| 3.3 模型装配 | 第30-31页 |
| 3.4 边界条件的施加 | 第31-32页 |
| 3.4.1 建立连接 | 第31页 |
| 3.4.2 施加载荷和约束 | 第31-32页 |
| 3.5 模型封装 | 第32-33页 |
| 3.6 本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 随车起重机下车详细计算与结果分析 | 第34-50页 |
| 4.1 计算工况的选择 | 第34-36页 |
| 4.2 生成计算模型 | 第36-39页 |
| 4.2.1 模型选择 | 第36页 |
| 4.2.2 质量校核 | 第36-37页 |
| 4.2.3 反力添加 | 第37-39页 |
| 4.3 详细计算结果 | 第39-49页 |
| 4.3.1 直臂式详细计算结果 | 第39-45页 |
| 4.3.2 折臂式详细计算结果 | 第45-49页 |
| 4.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 随车起重机下车参数化模型有效性验证 | 第50-68页 |
| 5.1 测试方法 | 第50-51页 |
| 5.1.1 强度测试方法 | 第50-51页 |
| 5.1.2 支腿反力测试方法 | 第51页 |
| 5.2 相对误差公式 | 第51页 |
| 5.3 强度测试 | 第51-61页 |
| 5.3.1 测试工况 | 第51-53页 |
| 5.3.2 SQS500 测试点选择 | 第53-55页 |
| 5.3.3 SQZ700 测试点选择 | 第55-57页 |
| 5.3.4 SQS500 强度测试结果与计算结果 | 第57-59页 |
| 5.3.5 SQZ700 强度测试结果与计算结果 | 第59-60页 |
| 5.3.6 强度测试结果分析 | 第60-61页 |
| 5.4 支腿反力测试 | 第61-66页 |
| 5.4.1 测试工况 | 第62页 |
| 5.4.2 支腿反力测试结果与计算结果 | 第62-64页 |
| 5.4.3 支腿反力测试结果分析 | 第64-66页 |
| 5.5 本章小结 | 第66-68页 |
| 第6章 结论与展望 | 第68-70页 |
| 6.1 结论 | 第68页 |
| 6.2 展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 作者简介 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
