带定位格架燃料棒束通道内流动与传热特性研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 本文研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 数值研究方法及求解过程 | 第15-29页 |
| 2.1 数值方法基础 | 第15-21页 |
| 2.1.1 控制方程 | 第15-17页 |
| 2.1.2 湍流模型 | 第17-18页 |
| 2.1.3 湍流模型 | 第18-21页 |
| 2.2 壁面函数 | 第21-25页 |
| 2.2.1 壁面函数法 | 第21-22页 |
| 2.2.2 壁面函数的基本思想 | 第22-24页 |
| 2.2.3 壁面函数讨论 | 第24-25页 |
| 2.3 求解过程 | 第25-28页 |
| 2.3.1 定位格架模型 | 第25-26页 |
| 2.3.2 网格的划分 | 第26页 |
| 2.3.3 数值求解 | 第26-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 定位格架通道内的数值研究 | 第29-41页 |
| 3.1 计算模型的选择 | 第29-32页 |
| 3.1.1 模型结构的简化 | 第29页 |
| 3.1.2 网格的划分 | 第29-30页 |
| 3.1.3 边界条件的设置 | 第30-31页 |
| 3.1.4 计算结果的收敛判定 | 第31页 |
| 3.1.5 网格敏感性分析 | 第31-32页 |
| 3.2 定位格架棒束通道计算结果分析 | 第32-38页 |
| 3.2.1 通道内流场分布 | 第32-34页 |
| 3.2.2 通道温度场的分布 | 第34-38页 |
| 3.3 温度场对流场的影响分析 | 第38-39页 |
| 3.4 本章小结 | 第39-41页 |
| 第4章 格架部件对流动换热的影响分析 | 第41-71页 |
| 4.1 定位格架各部件对通道内传热的影响 | 第41-52页 |
| 4.1.1 棒束表面附近的温度分布 | 第41-42页 |
| 4.1.2 棒束表面对流传热系数分布 | 第42-44页 |
| 4.1.3 棒束表面热流密度分布 | 第44-46页 |
| 4.1.4 定位格架通道内流体的温度分布 | 第46-47页 |
| 4.1.5 通道中温度分布 | 第47-51页 |
| 4.1.6 热流密度核热管因子 | 第51-52页 |
| 4.2 定位格架各部件对流动的影响 | 第52-62页 |
| 4.2.1 定位格架各部件对流场的影响 | 第52-56页 |
| 4.2.2 定位格架各部件对轴向湍动能的影响 | 第56页 |
| 4.2.3 定位格架各部件对质量流速的影响 | 第56-58页 |
| 4.2.4 定位格架各部件对棒束间交混的影响 | 第58-62页 |
| 4.3 格架通道内流动传热的场协同分析 | 第62-69页 |
| 4.3.1 场协同理论简介 | 第62-65页 |
| 4.3.2 场协同理论在定位格架中的应用 | 第65-69页 |
| 4.4 本章小结 | 第69-71页 |
| 结论 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
