桥墩影响下河流冰塞增厚分析研究
| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| Abstract | 第9页 |
| 第一章 绪论 | 第16-21页 |
| 1.1 引言 | 第16页 |
| 1.2 冰塞的危害 | 第16-17页 |
| 1.3 国内外冰塞研究现状 | 第17-19页 |
| 1.4 冰塞分类 | 第19-20页 |
| 1.5 本课题的来源以及主要内容 | 第20页 |
| 1.6 本章小结 | 第20-21页 |
| 第二章 冰塞演变的机理研究 | 第21-29页 |
| 2.1 初始冰塞形成 | 第21页 |
| 2.2 冰塞的运动与平衡 | 第21-23页 |
| 2.2.1 冰塞的运动 | 第21-22页 |
| 2.2.2 冰塞的平衡 | 第22页 |
| 2.2.3 平衡冰塞输冰 | 第22-23页 |
| 2.3 冰塞稳定性分析 | 第23-27页 |
| 2.3.1 冰塞前缘至桥墩之间冰塞受力分析 | 第23-24页 |
| 2.3.2 桥墩附近冰塞受力分析 | 第24-26页 |
| 2.3.3 桥墩至冰塞尾部之间冰塞受力分析 | 第26-27页 |
| 2.4 冰塞演变的影响因素 | 第27-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 无桥墩条件下冰塞堆积演变的试验研究 | 第29-47页 |
| 3.1 试验条件 | 第29-30页 |
| 3.2 直道试验冰塞演变试验研究 | 第30-38页 |
| 3.2.1 试验现象 | 第30-31页 |
| 3.2.2 直道初始堆积阶段 | 第31-35页 |
| 3.2.3 直道后期增厚阶段 | 第35-36页 |
| 3.2.4 回归分析 | 第36-37页 |
| 3.2.5 两个阶段冰厚对水位影响对比 | 第37-38页 |
| 3.3 S型弯槽试验冰塞演变试验研究 | 第38-46页 |
| 3.3.1 试验现象 | 第38-43页 |
| 3.3.2 S型弯槽初始堆积阶段 | 第43-45页 |
| 3.3.3 S型弯槽后期增厚阶段 | 第45-46页 |
| 3.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 有桥墩条件下冰塞堆积演变的试验研究 | 第47-77页 |
| 4.1 冰塞与桥墩相互作用概述 | 第47-50页 |
| 4.2 有桥墩直道试验 | 第50-69页 |
| 4.2.1 试验现象 | 第50-56页 |
| 4.2.2 直道初始堆积阶段 | 第56-63页 |
| 4.2.3 直道后期增厚阶段 | 第63-67页 |
| 4.2.4 回归分析 | 第67-69页 |
| 4.2.5 两个阶段冰厚对水位影响对比 | 第69页 |
| 4.3 有桥墩弯道试验 | 第69-75页 |
| 4.3.1 试验现象 | 第69-73页 |
| 4.3.2 弯道初始堆积阶段 | 第73-74页 |
| 4.3.3 弯道后期增厚阶段 | 第74-75页 |
| 4.4 本章小结 | 第75-77页 |
| 第五章 结论与展望 | 第77-79页 |
| 5.1 本文的主要研究成果 | 第77页 |
| 5.2 未来工作的建议及展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第83-84页 |
