| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 汽车电气化趋势及国际行业动态 | 第10-11页 |
| 1.2 国内EV轿车电动附件发展现状 | 第11-12页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第12-14页 |
| 第2章 EV轿车电动附件系统基本原理 | 第14-24页 |
| 2.1 EV轿车电动附件系统的构成 | 第14-15页 |
| 2.2 电动空调系统工作原理 | 第15-18页 |
| 2.2.1 电动压缩机的工作原理 | 第15-16页 |
| 2.2.2 电子加热器的工作原理 | 第16-18页 |
| 2.3 电动真空泵的工作原理 | 第18-21页 |
| 2.4 电动散热水泵的工作原理 | 第21-22页 |
| 2.5 本章小结 | 第22-24页 |
| 第3章 电动附件系统的仿真建模 | 第24-42页 |
| 3.1 电动空调系统仿真建模 | 第25-32页 |
| 3.1.1 电动空调压缩机仿真建模 | 第25-28页 |
| 3.1.2 电子加热器仿真建模 | 第28-32页 |
| 3.1.2.1 电子加热器的物理特性 | 第28-31页 |
| 3.1.2.2 电子加热器物理特性模型 | 第31-32页 |
| 3.2 电动真空泵仿真建模 | 第32-37页 |
| 3.2.1 电动真空泵物理特性的测取 | 第32-35页 |
| 3.2.2 电动真空泵物理特性模型 | 第35-37页 |
| 3.3 电动散热水泵仿真建模 | 第37-40页 |
| 3.3.1 电动散热水泵物理特性的测取 | 第37-39页 |
| 3.3.3 电动散热水泵物理特性模型 | 第39-40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-42页 |
| 第4章 电动附件系统基本控制策略 | 第42-58页 |
| 4.1 电动空调系统基本控制策略 | 第42-48页 |
| 4.1.1 电动空调系统的使能控制 | 第42-43页 |
| 4.1.2 电动空调系统运行功率限制 | 第43页 |
| 4.1.3 除霜除雾控制 | 第43页 |
| 4.1.4 中压传感器的控制 | 第43-44页 |
| 4.1.5 电动空调控制策略accn的Simulink模型 | 第44-48页 |
| 4.2 电动真空泵系统基本控制策略 | 第48-54页 |
| 4.2.1 电动真空泵使能控制 | 第48页 |
| 4.2.2 电动真空泵基于真空度值的开启关闭控制 | 第48-50页 |
| 4.2.3 电动真空泵控制策略ebvc的Simulink模型 | 第50-54页 |
| 4.3 电动散热水泵基本控制策略 | 第54-57页 |
| 4.3.1 电动水泵使能控制 | 第54页 |
| 4.3.2 电动水泵流量控制 | 第54页 |
| 4.3.3 电动水泵延时下电控制 | 第54页 |
| 4.3.4 电动散热水泵控制策略hdpc的Simulink模型 | 第54-57页 |
| 4.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 电动附件系统优化控制策略设计 | 第58-70页 |
| 5.1 电动空调系统能量消耗优化控制策略设计 | 第58-62页 |
| 5.1.1 电动空调的能耗问题及其优化方案 | 第58-60页 |
| 5.1.1.1 电动压缩机能耗优化方案 | 第58-60页 |
| 5.1.1.2 电子加热器能耗优化方案 | 第60页 |
| 5.1.2 电动空调能耗优化方案控制策略设计 | 第60-62页 |
| 5.2 整车启动工况稳定性优化控制策略 | 第62-67页 |
| 5.2.1 整车启动工况稳定性分析 | 第62-63页 |
| 5.2.2 铅酸蓄电池电压降分析 | 第63-65页 |
| 5.2.3 电动附件启动工况优化控制策略设计 | 第65-67页 |
| 5.3 电动附件优化控制策略模型集成 | 第67-68页 |
| 5.4 本章小结 | 第68-70页 |
| 第6章 电动附件系统的诊断方案 | 第70-86页 |
| 6.1 汽车诊断系统的介绍 | 第70-72页 |
| 6.1.1 诊断系统的概念与定义 | 第70页 |
| 6.1.2 诊断通信协议与软件架构模型 | 第70-71页 |
| 6.1.3 诊断系统开发流程 | 第71-72页 |
| 6.2 EV轿车电动附件诊断设计 | 第72-83页 |
| 6.2.1 电动真空泵诊断设计 | 第72-79页 |
| 6.2.1.1 真空管路漏气故障诊断程序设计 | 第73-75页 |
| 6.2.1.2 真空度传感器失效故障诊断程序设计 | 第75-77页 |
| 6.2.1.3 电动真空泵老化诊断程序设计 | 第77-79页 |
| 6.2.2 电动散热水泵诊断设计 | 第79-83页 |
| 6.2.2.1 温度传感器失效诊断程序设计 | 第80-82页 |
| 6.2.2.2 冷却水路堵塞诊断程序设计 | 第82-83页 |
| 6.3 电动附件诊断系统应用软件集成 | 第83-84页 |
| 6.4 本章小结 | 第84-86页 |
| 第7章 电动附件控制策略验证 | 第86-100页 |
| 7.1 验证测试平台的建立 | 第86-93页 |
| 7.1.1 V模型开发流程 | 第86-88页 |
| 7.1.2 dSPACE硬件在环测试系统介绍 | 第88-92页 |
| 7.1.2.1 dSPACE硬件配置 | 第88-90页 |
| 7.1.2.2 dSPACE软件介绍 | 第90-92页 |
| 7.1.3 快速控制原型建立及自动代码生成 | 第92页 |
| 7.1.4 测试系统集成 | 第92-93页 |
| 7.2 硬件在环仿真验证分析 | 第93-98页 |
| 7.2.1 电动附件基本控制策略的验证分析 | 第93-94页 |
| 7.2.2 电动附件优化控制策略的效果分析 | 第94-97页 |
| 7.2.2.1 电动空调系统能量消耗优化策略验证分析 | 第94-95页 |
| 7.2.2.2 电动附件启动工况稳定性优化控制策略验证 | 第95-97页 |
| 7.2.3 电动附件系统诊断功能的验证分析 | 第97-98页 |
| 7.3 本章小结 | 第98-100页 |
| 第8章 结论 | 第100-102页 |
| 参考文献 | 第102-107页 |
| 致谢 | 第107-108页 |
| 作者简介 | 第108页 |
