列车乘客信息系统远程配置维护研究及应用
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 列车乘客信息系统简介 | 第9-10页 |
| 1.2 网络模型简介 | 第10-11页 |
| 1.3 本文提出的意义 | 第11-12页 |
| 1.4 本文的工作 | 第12-13页 |
| 2 列车乘客信息系统对维护软件的需求分析 | 第13-24页 |
| 2.1 列车乘客信息系统的组成 | 第13-18页 |
| 2.2 软件功能需求分析 | 第18-22页 |
| 2.2.1 程序版本信息维护的需求分析 | 第18-20页 |
| 2.2.2 程序更新的需求分析 | 第20-22页 |
| 2.3 本章小结 | 第22-24页 |
| 3 列车乘客信息系统维护软件的总体设计 | 第24-33页 |
| 3.1 开发平台选择 | 第24-25页 |
| 3.1.1 MFC单文档框架 | 第24-25页 |
| 3.1.2 动态链接库 | 第25页 |
| 3.2 维护软件的架构 | 第25-27页 |
| 3.3 维护协议的制定 | 第27-32页 |
| 3.3.1 网络通信协议 | 第27页 |
| 3.3.2 公用报文格式 | 第27-29页 |
| 3.3.3 搜索设备的报文格式 | 第29页 |
| 3.3.4 程序更新的报文格式 | 第29-32页 |
| 3.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 4 维护软件的实现 | 第33-58页 |
| 4.1 软件的初始化操作 | 第33-35页 |
| 4.1.1 获取网卡信息的实现 | 第33-34页 |
| 4.1.2 协议信息初始化的实现 | 第34页 |
| 4.1.3 套接字初始化的实现 | 第34-35页 |
| 4.2 版本信息维护模块的实现 | 第35-42页 |
| 4.2.1 版本信息搜索的实现 | 第35-38页 |
| 4.2.2 版本信息比较的实现 | 第38-42页 |
| 4.3 程序更新模块的实现 | 第42-57页 |
| 4.3.1 更新模块程序框架 | 第42-43页 |
| 4.3.2 内核更新的实现 | 第43-47页 |
| 4.3.3 更新FPGA程序的实现 | 第47-54页 |
| 4.3.4 利用脚本更新程序方法的实现 | 第54-57页 |
| 4.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 5 列车乘客信息系统维护软件的测试 | 第58-64页 |
| 5.1 测试环境 | 第58-59页 |
| 5.2 软件启动界面 | 第59-60页 |
| 5.3 软件维护模块测试 | 第60-61页 |
| 5.3.1 设备搜索功能测试 | 第60页 |
| 5.3.2 版本比较功能测试 | 第60-61页 |
| 5.4 软件更新模块测试 | 第61-63页 |
| 5.4.1 更新内核功能测试 | 第61-62页 |
| 5.4.2 更新FPGA功能测试 | 第62-63页 |
| 5.4.3 利用脚本更新方法的测试 | 第63页 |
| 5.5 本章小结 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 附录A 关键词汇总 | 第67-68页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
