大城市发展轨道交通的实证研究--以石家庄市为例
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-18页 |
| ·研究的背景 | 第9页 |
| ·研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·研究的理论基础 | 第10-16页 |
| ·城市空间结构理论 | 第10-13页 |
| ·交通可达性理论 | 第13-16页 |
| ·研究的框架结构 | 第16-18页 |
| 2 城市轨道交通的相关概述 | 第18-24页 |
| ·城市轨道交通的含义 | 第18页 |
| ·城市轨道交通的类型及特点 | 第18-19页 |
| ·轻型轨道 | 第18页 |
| ·磁浮列车 | 第18页 |
| ·城际列车 | 第18-19页 |
| ·地下铁路 | 第19页 |
| ·发展城市轨道交通的意义 | 第19-22页 |
| ·完善城市空间布局 | 第19页 |
| ·优化城市交通结构 | 第19-20页 |
| ·节约道路资源 | 第20页 |
| ·保护城市环境 | 第20-21页 |
| ·利于市民日常生活 | 第21页 |
| ·推动城市经济的发展 | 第21页 |
| ·增强城市综合实力 | 第21-22页 |
| ·城市轨道交通与其它交通的比较 | 第22-24页 |
| 3 国内外城市轨道交通的发展概况 | 第24-29页 |
| ·国外一些国家城市轨道交通的发展概况 | 第24-26页 |
| ·东京 | 第24-25页 |
| ·温哥华 | 第25页 |
| ·美国 | 第25-26页 |
| ·国内一些大城市轨道交通的发展概况 | 第26-29页 |
| ·北京市 | 第26-27页 |
| ·上海市 | 第27-28页 |
| ·天津市 | 第28-29页 |
| 4 石家庄市发展轨道交通的必要性分析 | 第29-35页 |
| ·石家庄市发展概述 | 第29-30页 |
| ·石家庄市空间发展存在的问题 | 第30-31页 |
| ·旧城区布局不合理 | 第30页 |
| ·旧城区空间狭小 | 第30-31页 |
| ·石家庄市交通发展存在的问题 | 第31-33页 |
| ·个体化的出行方式加剧交通的拥挤 | 第31-32页 |
| ·主干道交通集中加剧交通的拥挤 | 第32-33页 |
| ·解决城市发展问题必须启动城市轨道交通建设 | 第33-35页 |
| 5 石家庄市发展轨道交通的可行性条件 | 第35-40页 |
| ·有利的自然条件 | 第35页 |
| ·较强的经济实力 | 第35-37页 |
| ·较为完善的规划方案 | 第37-38页 |
| ·初步形成相应的城市空间结构框架 | 第38-40页 |
| 6 石家庄市发展轨道交通的建议及对策 | 第40-42页 |
| ·突出石家庄的文化特色 | 第40页 |
| ·与传统的交通系统相协调 | 第40页 |
| ·采取多种方式拓宽投融资的渠道 | 第40-42页 |
| 结论 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-46页 |
| 致谢 | 第46-47页 |
| 攻读硕士学位期间取得的科研成果清单 | 第47页 |
