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基于Kriging模型的机床大件螺栓装配应力研究与优化

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第9-19页
    1.1 论文概述第9-11页
    1.2 国内外相关领域研究现状第11-17页
    1.3 本文研究思路和主要内容第17-19页
2 螺栓装配应力状态研究第19-33页
    2.1 线轨滑块-工作台螺栓装配应力状态实验研究第19-23页
    2.2 单螺栓装配应力状态研究第23-31页
    2.3 本章小结第31-33页
3 螺栓装配应力状态对动态应变和振动的影响研究第33-60页
    3.1 实验系统和测点布置第34-37页
    3.2 实验设计和分析方法第37-42页
    3.3 工况1装配应力状态对动态应变和振动的影响分析第42-51页
    3.4 综合所有工况各特征量的变化规律分析第51-59页
    3.5 本章小结第59-60页
4 基于动态应变分析的装配参数优化第60-71页
    4.1 线轨滑块-工作台螺栓装配优化的意义第60-61页
    4.2 优化目标第61-62页
    4.3 优化算法第62-63页
    4.4 优化结果第63-65页
    4.5 优化效果分析第65-69页
    4.6 装配质量评价和装配工艺总结第69-70页
    4.7 本章小结第70-71页
5 总结与展望第71-74页
    5.1 全文总结第71-72页
    5.2 展望第72-74页
致谢第74-75页
参考文献第75-80页
附录 攻读硕士学位期间发表的学术论文第80-81页
附件第81页

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