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基于kriging的汽轮机基础稳健优化

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
1 绪论第8-17页
   ·汽轮机基础研究背景第8-10页
   ·kriging的研究背景第10-12页
   ·结构优化设计的背景第12-13页
   ·稳健优化设计的研究背景第13-16页
   ·本文的主要研究工作第16-17页
2 kriging的基本理论及其应用第17-26页
   ·kriging模型的数学表达形式第17-18页
   ·kriging方法中的参数估计方法第18-20页
     ·最大似然估计法第18-20页
     ·交叉验证法第20页
   ·基于kriging基本理论的代理模型第20-22页
   ·抽样方法第22-26页
     ·拉丁超立方方法的研究背景第22-23页
     ·拉丁超立方取样方法的基本理论第23-24页
     ·网格取样方法第24-25页
     ·最大化均方差取样方法第25-26页
3 稳健优化设计第26-36页
   ·稳健优化设计的基本介绍第26-27页
   ·产品质量特性及分类第27-28页
   ·稳健优化问题的目标函数和约束函数第28-34页
     ·目标函数的稳健性形式第29-31页
     ·约束函数的稳健性形式第31-34页
   ·稳健设计的表达模型第34页
   ·稳健优化问题的基本理论框架第34-36页
4 汽轮机基础稳健优化设计第36-49页
   ·问题的研究背景第36-38页
   ·汽轮机基础结构的简化形式第38-40页
   ·汽轮机基础的稳健优化设计模型第40-41页
   ·优化的具体步骤第41-42页
   ·汽轮机基础稳健设计算例第42-49页
结论第49-50页
参考文献第50-54页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第54-55页
致谢第55-56页

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