摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第10-15页 |
1.1 课题研究背景 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状、发展动态 | 第11-13页 |
1.3 课题研究的主要目的 | 第13页 |
1.4 课题研究的主要内容 | 第13-15页 |
第2章 预应力钢结构的理论研究及双吊点预应力塔机体系确定 | 第15-26页 |
2.1 预应力钢结构概述 | 第15页 |
2.2 预应力钢结构发展的优势 | 第15-16页 |
2.3 预应力钢结构发展的劣势 | 第16页 |
2.4 预应力钢结构的受力机理 | 第16-18页 |
2.5 预应力钢结构的加载方案 | 第18-19页 |
2.5.1 单张法 | 第18-19页 |
2.5.2 多张法 | 第19页 |
2.6 双吊点预应力塔机体系确定 | 第19-25页 |
2.6.1 双吊点预应力塔机起重臂的初步改造 | 第20-21页 |
2.6.2 预应力塔机的预应力施加方案 | 第21-24页 |
2.6.3 平衡重质量的计算 | 第24-25页 |
2.7 本章小结 | 第25-26页 |
第3章 双吊点预应力塔式起重机的结构设计及计算 | 第26-44页 |
3.1 预应力塔机结构设计规范研究及应用 | 第26-31页 |
3.1.1 利用等级 | 第26页 |
3.1.2 载荷状态 | 第26页 |
3.1.3 工作级别的划分 | 第26-27页 |
3.1.4 塔式起重机分类及工作级别的确定 | 第27页 |
3.1.5 塔机载荷概述及载荷组合 | 第27-29页 |
3.1.5.1 载荷概述 | 第27-28页 |
3.1.5.2 载荷组合 | 第28-29页 |
3.1.6 工况分析 | 第29页 |
3.1.7 结构材料及许用应力 | 第29页 |
3.1.8 符号说明 | 第29-31页 |
3.1.8.1 重力.力 | 第29-30页 |
3.1.8.2 几何参数 | 第30页 |
3.1.8.3 参数 | 第30页 |
3.1.8.4 系数 | 第30页 |
3.1.8.5 验算的限定值 | 第30-31页 |
3.1.8.6 其它 | 第31页 |
3.2 预应力塔机结构设计方法及基本参数的确定 | 第31-32页 |
3.2.1 结构设计方法 | 第31-32页 |
3.2.2 基本参数的确定 | 第32页 |
3.3 平衡臂的设计及计算 | 第32-33页 |
3.4 撑杆设计及计算 | 第33-34页 |
3.5 起重臂设计 | 第34-35页 |
3.5.1 臂架根部与节架的联接方式 | 第34页 |
3.5.2 起重臂的截面形式及结构形式 | 第34-35页 |
3.5.3 起重臂腹杆布置方案 | 第35页 |
3.5.4 吊点位置的确定 | 第35页 |
3.6 改善起重臂 | 第35-41页 |
3.6.1 计算所需部分数据 | 第35-36页 |
3.6.2 计算简图 | 第36-41页 |
3.7 提升起重力矩 | 第41-43页 |
3.8 本章小结 | 第43-44页 |
第4章 基于ANSYS的双吊点预应力塔机起重臂分析 | 第44-55页 |
4.1 ANSYS理论研究 | 第44页 |
4.2 塔机有限元建模 | 第44-50页 |
4.2.1 建模原则 | 第44-45页 |
4.2.2 建模简化 | 第45页 |
4.2.3 建模流程 | 第45-50页 |
4.3 应力分析与比较 | 第50-54页 |
4.3.1 工况的确定 | 第50-51页 |
4.3.2 载荷施加 | 第51-52页 |
4.3.3 应力分析 | 第52页 |
4.3.4 位移量比较 | 第52-54页 |
4.4 本章小结 | 第54-55页 |
第5章 双吊点预应力塔机拉杆系的优化 | 第55-60页 |
5.1 结构优化目的 | 第55页 |
5.2 结构优化设计方法概述 | 第55-56页 |
5.3 结构优化设计步骤 | 第56-57页 |
5.3.1 ANSYS多目标优化设计步骤简述 | 第56页 |
5.3.2 拉杆系优化设计步骤简述 | 第56-57页 |
5.4 数学模型的求解 | 第57-58页 |
5.5 对比分析 | 第58-59页 |
5.6 本章小结 | 第59-60页 |
第6章 结论与展望 | 第60-61页 |
6.1 结论 | 第60页 |
6.2 展望 | 第60-61页 |
参考文献 | 第61-63页 |
致谢 | 第63-64页 |
攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 | 第64页 |