| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1.绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.1 国家重点区域优先发展的时代背景 | 第9页 |
| 1.1.2 京津冀协同发展的历史机遇 | 第9-10页 |
| 1.1.3 唐山市自身发展的客观需求 | 第10页 |
| 1.2 研究目的与研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第10-11页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.3 研究方法与资料来源 | 第11-13页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第11-12页 |
| 1.3.2 资料来源 | 第12-13页 |
| 2.国内外研究综述与理论支撑 | 第13-20页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第13-14页 |
| 2.1.1 城市功能 | 第13页 |
| 2.1.2 城市定位 | 第13页 |
| 2.1.3 城市核心竞争力 | 第13-14页 |
| 2.2 国内外研究综述 | 第14-16页 |
| 2.2.1 城市功能定位研究概况 | 第14-15页 |
| 2.2.2 城市竞争力研究概况 | 第15-16页 |
| 2.3 理论支撑 | 第16-20页 |
| 2.3.1 区位理论 | 第16-17页 |
| 2.3.2 城市功能定位相关理论 | 第17页 |
| 2.3.3 城市竞争力相关理论 | 第17-20页 |
| 3. 唐山市发展现状与存在问题 | 第20-25页 |
| 3.1 城市发展现状 | 第20-23页 |
| 3.1.1 城市发展概况 | 第20页 |
| 3.1.2 经济发展现状 | 第20-21页 |
| 3.1.3 社会发展现状 | 第21-22页 |
| 3.1.4 生态环境发展现状 | 第22页 |
| 3.1.5 城市对外发展现状 | 第22-23页 |
| 3.2 存在问题 | 第23-25页 |
| 3.2.1 经济发展方式粗放，节能降耗形式严峻 | 第23页 |
| 3.2.2 传统产业比重偏高，产业结构亟待调整 | 第23页 |
| 3.2.3 城乡社会发展失衡，发展支撑能力不足 | 第23-24页 |
| 3.2.4 城市空气质量不佳，生态环境污染严重 | 第24页 |
| 3.2.5 对外开放水平较低，区间联系亟需加强 | 第24-25页 |
| 4. 京津冀协同发展背景下唐山市城市功能分析 | 第25-29页 |
| 4.1 京津冀协同发展背景分析 | 第25-27页 |
| 4.1.1 京津冀协同发展的战略构想 | 第25页 |
| 4.1.2 京津冀协同发展存在的制约因素与对策 | 第25-27页 |
| 4.2 京津冀协同发展对唐山市城市功能的要求与机遇 | 第27-29页 |
| 4.2.1 唐山市在京津冀协同发展中的地位与作用 | 第27-28页 |
| 4.2.2 京津冀协同发展对唐山市城市功能的机遇 | 第28-29页 |
| 5. 基于城市竞争力的唐山市功能定位与建议 | 第29-42页 |
| 5.1 唐山市核心竞争力分析与评价 | 第29-38页 |
| 5.1.1 城市竞争力分析与评价指标体系建立 | 第29-31页 |
| 5.1.2 样本城市与评价方法的选取 | 第31-32页 |
| 5.1.3 唐山市城市竞争力分析与评价 | 第32-38页 |
| 5.2 唐山市城市功能定位 | 第38-39页 |
| 5.2.1 遵循原则 | 第38页 |
| 5.2.2 城市功能定位 | 第38-39页 |
| 5.3 唐山市城市功能优化的建议 | 第39-42页 |
| 5.3.1 优化产业结构 | 第39-40页 |
| 5.3.2 打造城市品牌 | 第40页 |
| 5.3.3 协调城市发展 | 第40-41页 |
| 5.3.4 保护生态环境 | 第41-42页 |
| 6.结论与展望 | 第42-44页 |
| 6.1 基本结论 | 第42页 |
| 6.2 主要创新点 | 第42-43页 |
| 6.3 不足与展望 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-46页 |
| 致谢 | 第46页 |