车联网项目风险投资评价方法研究

中文摘要	第4-5页
abstract	第5页
第一章 绪论	第9-12页
1.1 研究的目的及意义	第9-10页
1.2 本文主要研究内容及方法	第10-11页
1.3 技术路线图	第11页
1.4 本章小结	第11-12页
第二章 相关研究综述	第12-16页
2.1 风险投资评价方法概念	第12页
2.2 风险投资项目评估指标的研究	第12-14页
2.3 风险投资项目评估模型的研究	第14-15页
2.4 本章小结	第15-16页
第三章 车联网项目的风险评估	第16-39页
3.1 车联网行业概述	第16-22页
3.2 车联网行业当前存在问题分析	第22-23页
3.3 车联网项目风险评估指标体系的设立原则	第23-25页
3.4 风险评估指标设立	第25-26页
3.5 风险评估指标体系子因素分析	第26-32页
3.6 车联网项目风险评估结果分析	第32-38页
3.7 本章小结	第38-39页
第四章 车联网项目的价值评估	第39-43页
4.1 净现值法的概念及适用性	第39-40页
4.2 实物期权法的概念及适用性	第40-41页
4.3 基于净现值、实物期权两种方法的价值分析	第41-42页
4.4 本章小结	第42-43页
第五章 实证分析	第43-57页
5.1 车联网企业概况	第43页
5.2 车联网企业分析	第43-45页
5.3 车联网行业风险及投资价值分析	第45-56页
5.4 本章小结	第56-57页
第六章 结论与展望	第57-59页
6.1 结论	第57-58页
6.2 展望	第58-59页
参考文献	第59-62页
致谢	第62-63页