| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-22页 |
| ·研究的背景及意义 | 第11-13页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·主要研究内容 | 第13-14页 |
| ·研究内容与框架 | 第13-14页 |
| ·研究的创新点 | 第14页 |
| ·研究的方法及思路 | 第14-15页 |
| ·研究方法 | 第14页 |
| ·研究的技术路线 | 第14-15页 |
| ·国内外研究进展评述 | 第15-22页 |
| ·国外研究进展评述 | 第15-17页 |
| ·国内研究进展评述 | 第17-21页 |
| ·银川平原研究进展评述 | 第21页 |
| ·有待深入之处 | 第21-22页 |
| 第二章 理论基础与研究区概况 | 第22-35页 |
| ·相关概念阐述 | 第22-23页 |
| ·城镇区域 | 第22页 |
| ·城镇区域网络空间结构 | 第22-23页 |
| ·信息网络 | 第23页 |
| ·城镇复合空间网络 | 第23页 |
| ·网络结构的相关理论 | 第23-28页 |
| ·网络城市理论 | 第23-25页 |
| ·流动空间理论 | 第25-26页 |
| ·复杂网络理论 | 第26-27页 |
| ·协同网络理论 | 第27-28页 |
| ·城镇区域网络的构成及选择依据 | 第28-32页 |
| ·硬网络 | 第28-30页 |
| ·软网络 | 第30-31页 |
| ·联系网络的选择依据 | 第31-32页 |
| ·研究区地理区位与范围 | 第32-33页 |
| ·地理区位 | 第32页 |
| ·研究范围 | 第32-33页 |
| ·小结 | 第33-35页 |
| 第三章 银川平原城镇区域的道路交通网络结构 | 第35-58页 |
| ·道路交通网络的拓展过程(1949-2010) | 第35-40页 |
| ·银川平原道路交通的曲折发展阶段(1949-1978年) | 第35-36页 |
| ·银川平原道路交通的复苏阶段(1982-1995年) | 第36-38页 |
| ·银川平原道路交通的快速发展阶段(1996-2010年) | 第38-40页 |
| ·道路交通网络结构演化的定量分析 | 第40-50页 |
| ·拓扑变换与网络要素分析 | 第40-41页 |
| ·指标体系的选取 | 第41-42页 |
| ·交通联系网络的通达性分析 | 第42-47页 |
| ·交通联系网络的关联度分析 | 第47-50页 |
| ·交通网络结构的演变规律与影响因素 | 第50-53页 |
| ·交通网络的演化规律 | 第50-51页 |
| ·交通网络演进的影响因素 | 第51-53页 |
| ·不同时期城镇区域交通网络空间结构 | 第53-56页 |
| ·低水平均衡阶段 | 第53页 |
| ·极核式集聚阶段 | 第53-54页 |
| ·极核扩散阶段 | 第54-55页 |
| ·网络化形成阶段 | 第55-56页 |
| ·网络化扩展阶段 | 第56页 |
| ·小结 | 第56-58页 |
| 第四章 银川平原城镇区域的经济网络结构 | 第58-73页 |
| ·银川平原城镇区域的经济概述 | 第58-59页 |
| ·城镇经济联系网络模型 | 第59-61页 |
| ·中心职能强度模型 | 第59-60页 |
| ·经济联系强度模型 | 第60-61页 |
| ·数据来源 | 第61页 |
| ·银川平原城镇区域经济联系的网络空间格局 | 第61-69页 |
| ·城镇等级的划分 | 第61-63页 |
| ·城镇间的联系方向 | 第63-66页 |
| ·经济流的空间涨落过程 | 第66-69页 |
| ·基于地域特征的经济中心与门户城市的重叠效应——银川市的分析 | 第69-72页 |
| ·银川市的经济中心地位分析 | 第70-71页 |
| ·银川市的交通枢纽地位分析 | 第71页 |
| ·银川市的经济中心与交通枢纽的重叠效应 | 第71-72页 |
| ·小结 | 第72-73页 |
| 第五章 银川平原城镇区域的信息网络结构 | 第73-93页 |
| ·信息网络促进城镇区域从层级结构向网络结构的演进 | 第73-75页 |
| ·行政区划体制下的金字塔层级结构 | 第73页 |
| ·中心地理论影响下的城市层级关系 | 第73页 |
| ·信息网络对城镇区域层级结构的消解 | 第73-75页 |
| ·从城镇体系向网络城市的转变 | 第75页 |
| ·银川平原信息化水平的现状分析 | 第75-78页 |
| ·通信基础设施水平不断提高 | 第75-77页 |
| ·通信设备投资力度加大 | 第77页 |
| ·信息产业发展水平的提高 | 第77-78页 |
| ·区域信息化的空间差异及其测评体系 | 第78-82页 |
| ·区域信息化空间差异的涵义 | 第78页 |
| ·指标体系的设计原则 | 第78-79页 |
| ·构建评价指标体系 | 第79-80页 |
| ·区域信息化空间差异测评模型 | 第80-82页 |
| ·银川平原的信息化空间网络结构 | 第82-92页 |
| ·信息化空间差异的测度 | 第82-86页 |
| ·银川平原各城镇信息化空间差异的分类 | 第86-87页 |
| ·银川平原城镇间的信息联系 | 第87-89页 |
| ·银川平原城镇信息化空间网络的发展趋势 | 第89-92页 |
| ·小结 | 第92-93页 |
| 第六章 银川平原城镇区域复合网络的空间结构与优化 | 第93-110页 |
| ·复合网络协调优化的机理 | 第93-94页 |
| ·交通网络与经济网络间的关联 | 第93页 |
| ·交通网络与信息网络间的关联 | 第93-94页 |
| ·经济网络与信息网络间的关联 | 第94页 |
| ·复合网络协调发展的评价体系与模型构建 | 第94-97页 |
| ·评价指标体系的构建 | 第94-95页 |
| ·协调度模型 | 第95页 |
| ·数据标准化 | 第95-97页 |
| ·指标权重的确定 | 第97页 |
| ·复合网络协调度的定量评价 | 第97-101页 |
| ·各子网络的发展水平 | 第97-100页 |
| ·复合网络的协调发展水平 | 第100-101页 |
| ·银川平原复合网络的空间结构 | 第101-107页 |
| ·不同时段银川平原的网络空间结构 | 第101-104页 |
| ·网络空间结构的演化特征 | 第104-106页 |
| ·网络空间结构存在的问题 | 第106-107页 |
| ·网络空间结构的优化建议 | 第107-109页 |
| ·培育基于职能互补的城镇节点 | 第107-108页 |
| ·构建层级分明的城镇网络体系 | 第108页 |
| ·优先实现“银川—吴忠同城化”的发展战略 | 第108页 |
| ·进一步完善区域内的交通、信息网络等基础设施的建设 | 第108-109页 |
| ·编制银川平原整体协调的区域规划 | 第109页 |
| ·小结 | 第109-110页 |
| 第七章 结语与展望 | 第110-113页 |
| ·全文总结 | 第110-111页 |
| ·不足与展望 | 第111-113页 |
| 参考文献 | 第113-117页 |
| 附录 | 第117-119页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第119-120页 |
| 致谢 | 第120页 |
