公路运输业风险评估流程构建--以H公司为例
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 一、绪论 | 第11-18页 |
| （一） 选题背景和研究意义 | 第11-12页 |
| （二） 文献综述 | 第12-14页 |
| 1. 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 2．国内研究现状 | 第13-14页 |
| （三） 研究方法 | 第14-15页 |
| （四） 研究内容及研究思路 | 第15-17页 |
| 1. 研究内容 | 第15页 |
| 2. 研究思路 | 第15-17页 |
| （五） 主要创新点 | 第17-18页 |
| 二、风险评估相关理论 | 第18-21页 |
| （一） 风险评估的概念及程序 | 第18页 |
| 1. 风险评估的概念 | 第18页 |
| 2. 风险评估的程序 | 第18页 |
| （二） 风险评估的方法 | 第18-21页 |
| 三、公路运输业风险评估现状 | 第21-28页 |
| （一） 公路运输业面临的风险现状 | 第21-25页 |
| 1. 行业内部主要风险分析 | 第21-22页 |
| 2. 行业外部主要风险分析 | 第22-25页 |
| （二） 公路运输业风险评估现状 | 第25-28页 |
| 1. 公路运输业内部控制基础薄弱 | 第25-26页 |
| 2. 公路运输业风险评估意识淡薄 | 第26页 |
| 3. 公路运输业风险评估能力欠缺 | 第26页 |
| 4. 公路运输业风险评估体系不完善 | 第26-28页 |
| 四、公路运输业风险评估流程构建 | 第28-33页 |
| （一） 风险评估流程构建的原则 | 第28页 |
| 1. 系统全面性 | 第28页 |
| 2. 可行性原则 | 第28页 |
| 3. 独立性原则 | 第28页 |
| 4. 科学性原则 | 第28页 |
| （二） 风险评估流程构建的方法选择 | 第28-29页 |
| （三） 风险评估流程构建的具体内容 | 第29-33页 |
| 1. 评估指标的确定 | 第29-30页 |
| 2. 评估指标的评分规则 | 第30页 |
| 3. 模糊综合评估过程 | 第30-32页 |
| 4. 综合评估 | 第32-33页 |
| 五、H公司构建风险评估流程案例分析 | 第33-44页 |
| （一） H公司概述 | 第33-35页 |
| 1. H公司简介 | 第33-34页 |
| 2． H公司人员构成 | 第34-35页 |
| （二） H公司风险评估过程 | 第35-41页 |
| 1. H公司风险评估的组织机构 | 第36页 |
| 2. H公司风险评估的基本内容 | 第36-40页 |
| 3. H公司风险评估的结果 | 第40-41页 |
| （三） H公司风险的应对措施 | 第41-44页 |
| 1. 行业发展政策层面 | 第41-42页 |
| 2. 企业经营管理层面 | 第42-44页 |
| 六、风险评估流程的评价 | 第44-46页 |
| （一） 帮助企业准确认识风险 | 第44页 |
| （二） 帮助企业了解自身水平 | 第44-45页 |
| （三） 帮助企业进行风险管理 | 第45页 |
| （四） 帮助行业规范评估流程 | 第45-46页 |
| 结论 | 第46-48页 |
| （一） 研究结论 | 第46-47页 |
| （二） 研究不足和前景展望 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-50页 |
| 后记 | 第50-51页 |
| 攻读学位期间取得的科研成果清单 | 第51页 |
