提高宽大型摩托车轮毂质量技术研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.2 铝合金车轮毂制备工艺 | 第12-13页 |
| 1.3 铝合金轮毂铸件常见缺陷 | 第13-15页 |
| 1.4 车轮毂凝固的数值模拟分析 | 第15-16页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第16-18页 |
| 2 试验材料及试验方法 | 第18-22页 |
| 2.1 试验材料及制备 | 第18-19页 |
| 2.2 超声处理 | 第19-20页 |
| 2.3 组织分析及力学性能测试 | 第20-22页 |
| 3 模具改进设计及凝固过程模拟 | 第22-37页 |
| 3.1 FLOW-3D计算原理介绍 | 第22-23页 |
| 3.2 原始模具铸造工艺的模拟 | 第23-25页 |
| 3.3 模具修改方案及模拟结果 | 第25-35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-37页 |
| 4 模具温控系统设计及应用 | 第37-44页 |
| 4.1 温控系统简介及基本原理 | 第37-38页 |
| 4.2 温控系统基本参数 | 第38页 |
| 4.3 温控系统操作说明 | 第38-40页 |
| 4.4 温控系统电路图 | 第40-41页 |
| 4.5 实际生产情况 | 第41-43页 |
| 4.6 本章小结 | 第43-44页 |
| 5 A356合金的短时超声处理技术研究 | 第44-53页 |
| 5.1 A356合金液态超声处理 | 第44-46页 |
| 5.2 A356液相线上 20℃左右超声处理 | 第46-49页 |
| 5.3 超声的空化效应和声流效应 | 第49-51页 |
| 5.4 本章小结 | 第51-53页 |
| 6 A356 T6热处理工艺优化 | 第53-57页 |
| 6.1 A356短时T6热处理工艺研究 | 第53-56页 |
| 6.2 本章小结 | 第56-57页 |
| 7 全文总结及展望 | 第57-59页 |
| 7.1 主要结论 | 第57-58页 |
| 7.2 展望 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 附录 攻读硕士学位期间发表论文目录 | 第64页 |
