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柱塞式液压变速变转矩装置的研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6页
第1章 绪论第10-15页
    1.1 课题研究的背景和意义第10-11页
    1.2 液力传动的分类第11-12页
    1.3 液力传动的优缺点第12-13页
        1.3.1 液力传动的优点第12-13页
        1.3.2 液力传动的缺点第13页
    1.4 本课题主要研究内容和主要工作第13-15页
第2章 柱塞式液压变速变转矩装置结构特点和工作原理第15-22页
    2.1 柱塞式液压变速变转矩装置的结构特点第15-17页
    2.2 柱塞式液压变速变转矩装置的工作原理第17-19页
    2.3 柱塞式液压变速变转矩装置的三维图形建模第19-20页
    2.4 柱塞式液压变速变转矩装置的优点第20-21页
    2.5 柱塞式液压变速变转矩装置的主要应用领域第21页
    2.6 本章小结第21-22页
第3章 柱塞式液压变速变转矩装置的波动性分析第22-39页
    3.1 变速比分析第22-25页
    3.2 马达的设计第25-30页
        3.2.1 常规定子曲线简介第25-27页
        3.2.2 高次曲线—8 次高次曲线的选用第27-28页
        3.2.3 柱塞式液压变速变转矩装置马达定子曲线的几何参数第28-30页
    3.3 柱塞式液压变速变转矩装置波动性分析第30-38页
        3.3.1 马达排量分析第30-32页
        3.3.2 马达的瞬时流量、瞬时转矩及瞬时转速第32-33页
        3.3.3 内泵的瞬时流量第33-34页
        3.3.4 柱塞式液压变速变转矩装置的流量脉动第34-38页
    3.4 本章小结第38-39页
第4章 柱塞式液压变速变转矩装置的运动学和动力学分析第39-75页
    4.1 内泵运动学分析第39-42页
        4.1.1 柱塞的运动分析第39-41页
        4.1.2 滑靴在斜盘上的运动规律第41-42页
    4.2 内泵动力学分析第42-47页
        4.2.1 滑靴的受力分析第42-43页
        4.2.2 柱塞组的受力分析第43-45页
        4.2.3 内泵缸体的受力分析第45-47页
    4.3 外滚柱运动学分析第47-53页
        4.3.1 外滚柱的速度分析第48-50页
        4.3.2 外滚柱的加速度第50-53页
    4.4 内滚柱的运动学第53-59页
        4.4.1 内滚柱的速度分析第54-56页
        4.4.2 内滚柱的加速度第56-59页
    4.5 连杆的运动学分析第59-66页
        4.5.1 连杆的速度分析第60-62页
        4.5.2 连杆的加速度分析第62-66页
    4.6 马达的动力学分析第66-73页
        4.6.1 连杆滚柱组受力分析第66-72页
        4.6.2 分析连杆滚柱组的参数第72-73页
    4.7 Solidworks Simulation仿真分析第73-74页
    4.8 本章小结第74-75页
第5章 柱塞式液压变速变转矩装置的泄漏和效率分析第75-87页
    5.1 连杆滚柱组的密封第75-78页
        5.1.1 密封容积的形成第75-78页
        5.1.2 径向间隙补偿第78页
    5.2 柱塞式液压变速变转矩装置马达泄漏分析第78-85页
        5.2.1 连杆滚柱组和内外定子之间的泄漏分析第79-81页
        5.2.2 连杆滚柱组端面和配流盘轴向间隙的泄漏分析第81-82页
        5.2.3 连杆滚柱组和转子槽间隙的泄漏分析第82页
        5.2.4 转子端面和配流盘端面的泄漏分析第82页
        5.2.5 连杆和滚柱之间径向间隙的泄漏分析第82-83页
        5.2.6 双作用滑块型双定子马达总泄漏量的分析与计算第83页
        5.2.7 连杆滚柱组数为10时双作用双定子马达的泄漏仿真分析第83-85页
    5.3 柱塞式液压变速变转矩装置的效率第85-86页
    5.4 本章小结第86-87页
结论第87-89页
参考文献第89-92页
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果第92-93页
致谢第93页

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