| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 热镀锌钢丝的生产工艺简介 | 第9-13页 |
| 1.2.1 镀前处理 | 第10-11页 |
| 1.2.2 热镀锌工艺过程 | 第11-12页 |
| 1.2.3 热镀锌层组织和性能的影响因素 | 第12-13页 |
| 1.3 热镀锌钢丝的拉拔工艺 | 第13-16页 |
| 1.3.1 热镀锌钢丝的拉拔工艺流程 | 第13-14页 |
| 1.3.2 拉拔模具 | 第14页 |
| 1.3.3 压缩率 | 第14-15页 |
| 1.3.4 拉拔速度 | 第15页 |
| 1.3.5 润滑条件 | 第15-16页 |
| 1.3.6 锌损的概念 | 第16页 |
| 1.4 锌基合金的摩擦磨损行为 | 第16-19页 |
| 1.4.1 摩擦磨损的种类及原理 | 第16-17页 |
| 1.4.2 锌基合金的摩擦磨损研究现状 | 第17-19页 |
| 1.5 本文的研究意义及内容 | 第19-21页 |
| 1.5.1 本文的研究意义 | 第19页 |
| 1.5.2 本文的研究内容 | 第19-21页 |
| 第2章 试验材料及试验方法 | 第21-28页 |
| 2.1 试验材料 | 第21-23页 |
| 2.1.1 原材料 | 第21-22页 |
| 2.1.2 热镀锌钢丝的生产 | 第22-23页 |
| 2.2 试验方法及设备 | 第23-25页 |
| 2.2.1 钢丝热镀锌层的摩擦磨损试验 | 第23-24页 |
| 2.2.2 热镀锌钢丝的拉拔试验 | 第24-25页 |
| 2.3 检测方法及设备 | 第25-28页 |
| 2.3.1 锌层重量的测定 | 第25-26页 |
| 2.3.2 磨后表面形貌观察 | 第26-28页 |
| 第3章 钢丝热镀锌层的摩擦磨损行为研究 | 第28-46页 |
| 3.1 钢丝热镀锌层的微观组织 | 第28-29页 |
| 3.2 载荷对钢丝热镀锌层摩擦磨损的影响 | 第29-33页 |
| 3.2.1 载荷对钢丝热镀锌层磨损量的影响 | 第29-31页 |
| 3.2.2 载荷对钢丝热镀锌层磨后形貌的影响 | 第31-33页 |
| 3.3 润滑液浓度对钢丝热镀锌层摩擦磨损的影响 | 第33-37页 |
| 3.3.1 润滑液浓度对钢丝热镀锌层磨损量的影响 | 第33-35页 |
| 3.3.2 润滑液浓度对钢丝热镀锌层磨后形貌的影响 | 第35-37页 |
| 3.4 润滑液温度对钢丝热镀锌层摩擦磨损的影响 | 第37-41页 |
| 3.4.1 润滑液温度对钢丝热镀锌层磨损量的影响 | 第37-39页 |
| 3.4.2 润滑液温度对钢丝热镀锌层磨后形貌的影响 | 第39-41页 |
| 3.5 摩擦速度对钢丝热镀锌层摩擦磨损的影响 | 第41-44页 |
| 3.5.1 摩擦速度对钢丝热镀锌层磨损量的影响 | 第41-43页 |
| 3.5.2 摩擦速度对钢丝热镀锌层磨后形貌的影响 | 第43-44页 |
| 3.6 本章小结 | 第44-46页 |
| 第4章 拉拔工艺对钢丝热镀锌层的影响研究 | 第46-60页 |
| 4.1 拉拔道次压缩率对钢丝热镀锌层的影响 | 第46-50页 |
| 4.1.1 拉拔道次压缩率对锌损的影响 | 第46-49页 |
| 4.1.2 拉拔道次压缩率对钢丝热镀锌层表面形貌的影响 | 第49-50页 |
| 4.2 拉拔速度对钢丝热镀锌层的影响 | 第50-52页 |
| 4.2.1 拉拔速度对锌损的影响 | 第50-52页 |
| 4.2.2 拉拔速度对钢丝热镀锌层表面形貌的影响 | 第52页 |
| 4.3 润滑液浓度对钢丝热镀锌层的影响 | 第52-54页 |
| 4.3.1 润滑液浓度对锌损的影响 | 第52-54页 |
| 4.3.2 润滑液浓度对钢丝热镀锌层表面形貌的影响 | 第54页 |
| 4.4 润滑液温度对钢丝热镀锌层的影响 | 第54-56页 |
| 4.4.1 润滑液温度对锌损的影响 | 第54-56页 |
| 4.4.2 润滑液温度对钢丝热镀锌层表面形貌的影响 | 第56页 |
| 4.5 拉拔工艺的优化 | 第56-58页 |
| 4.6 本章小结 | 第58-60页 |
| 结论 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 附录 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 个人简历 | 第69页 |
